信息来源：互联网   发布时间：2024-04-22

双城生活，其实收获大于牺牲

 

有人曾说，他最爱的地方就是车站，要么是自己准备回家，要么就是去接喜欢的人回家想必双城生活的人一年中去过最多的地方除了家和单位，大抵就是车站了，这个像流水线一样冰冷的地方，却因为人的存在而变得温暖每一个疲于奔波的早晨，一边打哈欠一边打鸡血，晚上劳累不堪回到一天的起点，还好，有人在车站等自己。

最近，就有这么一段记录苏州-上海双城记的视频，刷爆了苏州人的朋友圈。

双城生活：其实收获大于牺牲在之前的两期，我们通过拍摄和征集的方式，记录了我们肉眼所看到的钟摆族的生活状态第一篇是在今年9月，我们跟着钟摆族其中一员老刘感受了一天的双城生活，于是有了这篇《还在抱怨生活辛苦？在苏州有这样一群人，每天上下班花5小时，跨越一个省份》。

。（点击可查看）

家住苏州园区，工作地点在上海金桥附近产业园的老刘，每天早上要先打车到苏州园区站，然后坐高铁去上海火车站，再转两趟地铁，最后骑共享单车到公司，回来反之每天几乎要花5个小时在路上，交通费用大约为每天 ¥90.00。

。

上周，我们又通过观察的方式，记录了高铁站钟摆族的众生相《我可能不会回苏州了，也许这就是宿命》（点击查看）。

钟摆族的早晨总是比别人早些，他们在候车室或看书、或玩手机、吃早餐，眯着休息，时刻准备奔赴上班的战场。

而这一次，视频通过跟踪报道两位主人公上下班，并通过自己的描述，揭开了他们双城生活。

01    认可自己的奋斗目标，一切都能坚持下来李先生 31岁 唯亭—黄浦区从2016年9月开始，李先生已经双城一年多了每天早上6点半起床，吃过早饭以后，7点出发的话，7:15左右能到园区站，坐上午7:36那班车，大概8:03到上海火车站。

从上海火车站转三班地铁6个站，然后到鲁班路下走大概五分钟的行程，然后到公司当问及为什么不乘坐4号线直达的时候，李先生很坦然，坐4号线有13站，如果自己辛苦些转三班地铁就只有6站，可以节省10分钟时间，这10分钟对于赶路的人来说，太宝贵了。

晚上6点下班的话，基本上8点半能到家，一般这个时候家里灯都是亮着的，家人也都在等他吃饭。偶尔碰上加班的状况，也会选择在上海住一宿。

谈及双城生活的原因，李先生说，是生了小孩之后，家庭压力会大一些自己本身又是从事互联网金融行业的，于是选择了去上海工作虽然刚开始双城的时候觉得很辛苦，每天在路上奔波加上工作的时间，有超过12小时，有过放弃的想法。

但是时间久了，自己咬咬牙也就挺过来了“关键是看你对这份工作的重视很珍惜程度，如果你认可这份工作，认可自己的奋斗目标的话，一切都能坚持过来。”有家人支持的李先生，在双城的道路上依旧坚定。

02    双城生活其实是很励志很正能量的赵先生 30岁 越溪—虹口区在每一个双城人的备忘录里，都有一个比常人精细百倍的时间表而赵先生的时间表则可以说是掐到每分每秒，按他自己原话，平时赶路都是用跑的，一般人根本跟不上他的节奏。

上班下班7：21出门17：32 下班7：31到地铁蠡墅站17：35出办公室7：32上地铁17：37 骑自行车去宝山站7：34到红庄17：43 到宝山站7：39对面换成4号线17：46 地铁3/4号线进站

8：03地铁苏州站17：49地铁上海站8：06排队进站17：53排队过安检8：08过安检17：56高铁进站8：09进站17：58走到座位8：12 到13-16车18：00开车8：14开车18：25到苏州

8：40高铁到上海18：31进地铁8：46坐4号线18：33地铁进站8：52到海伦路18：54红庄8：54换乘18：59蠡墅8：59到站19：10到家9：05进办公室▲赵先生的一天赵先生研究生毕业之后就来到了上海，户口在上海，工作也在上海。

由于妻子在苏州工作，自己在上海的职业规划恰好又特别满意，如果要做到两头不放弃，总有一些要付出，那答案就是他来付出，双城生活也就变成自然而然的事情了这几年双城节奏也是一直在变化着，随着工作的调动，回苏州的频率也一直在变化，一开始在浦东工作，两周回一次苏州，换了工作之后就每周回去一次，再到现在工作在浦西，索性就每天来回了。

虽然有的时候觉得还挺辛苦的，尤其是下雨天，搞得自己很狼狈，回到家里已经很晚了，早晚饭不能按时吃，但在赵先生看来这些都是小事情曾经有一段时间，赵先生在湖东工作，从家里过去也要一个多小时，跟现在去上海上班时间差不多，而且高铁上还有座位，不用挤地铁，。

有时候还能利用一些碎片化的时间，办个工，看看新闻，学习英语，或者睡一会儿。

“我想代表双城生活的其中一部分人说一下，其实双城生活是很励志很正能量的”赵先生觉得，双城生活反映出来的不一定就是艰辛，让别人来可怜你，或者形成共鸣，毕竟，大部分人双城，收获肯定是大于牺牲的苏州是一个特别适合休息的城市，在周末出去逛逛，可以逃离上海那种大都市般的拥挤，得到更多的放松和休息。

而在上班的时候，上海又能使自己保持一个很好的状态，跟上快节奏与快生活在双城生活的人，可以比别人接触的更多，在一个多元的工作和生活环境下，未来会更加有创造力，或者说在职业发展上对很多事情的理解更加深刻选择都是自己的

，主要是过程中自己享受就可以了。

赵先生觉得，现在的状态已经非常好了，不像以前的绿皮火车，苏州到上海要45分钟，如今电子检票的银通卡也是非常方便，还有就是ofo和摩拜能让自己很快到达地铁站……整个社会在慢慢变好，才使得双城生活成为可能但是未来，赵先生希望有更多的便利提供给双城人，比如开放双城人的检票口，安检时间可以再缩短一点，大家

坐电梯的时候尽量靠在右边，然后左边快速通行……

小编觉得，在赵先生眼里，双城并不是一种无奈之举，而是生活的一种选择，乐在其中，并且展望未来就像那句台词“Life is simple.You make choices and you dont look back”。

，希望每一个人，不只是钟摆族，永远在路上，永远热泪盈眶。

生活这场战斗，哪有人饿着肚子上场的随着苏州天气越来越冷，早上天也亮得越来越迟，为了能多睡一会儿，好些钟摆族一般选择早饭不吃或者路上随便吃点零食为了能让大家吃上热乎乎的早餐，在上一期的《双城记》中，我们预告了。

“双城记之早餐计划”就在这周一（12月4日）早上，深度苏州早餐小分队抵达苏州园区站，将手中100份热乎乎的早餐送到了100位钟摆族的手里01    早餐准备进行时凌晨4:30，早餐小分队就赶到了第一战场：新光天地OLALA mini，着手准备100份新鲜的早餐。

香浓软糯的面包布丁透着热气，羊角包在烤箱的作用下也慢慢变鼓。

漂亮的小姐姐将面包布丁、羊角包、茶包一同装在透明袋子中，外面再贴心地套上蓝色的纸袋。

02    包装上走心的文案如果说在寒冷的冬日，一份热乎的早餐可以给予人温暖的话，早餐包装袋上戳心窝子的话，则是直击赶路人心扉的慰藉，填饱了肚子的同时也填饱了内心。

“青春不朽，吃饱再走”、“早餐吃得好，下班回家早”、“生活这场战斗，哪有人饿着肚子就上的”、“一个城市给我安慰，两个城市让我坚强”、“愿这口热乎，予你安慰”、“风里雨里，苏州等你回家”……包装袋上的文案，字字扎心。

03    我们在园区站送出了100份早餐将所有早餐装进后备箱后，早餐小分队开着蓝紫色的车就上路了。六点到达园区高铁站的时候，整个天都是暗沉沉的，冬天的风格外干冷，吹得人脸上生疼。

随着出租车和网约车的到来，园区高铁站的宁静被逐渐打破。钟摆族纷纷下车赶路，早餐小分队也在同一时间赶到了检票口准备分发早餐。餐车上那句“愿这份早餐能温暖冬天赶路的你”显得格外醒目。

早餐小分队站在人群中，给经过的钟摆族，一个个分发热乎的早餐。

只要出示车票，就能感受这份来自冬日的温暖。

04    这场暖心活动刷爆朋友圈早餐活动结束之后，很多人都将拿到的早餐发了朋友圈。“很精致很用心”、“得到了意外的惊喜”、“感谢，惦记着我们这群双城人”……我们希望这口热乎，能予以大家安慰。

旭辉：走进穿行在苏沪线上的钟摆族们这次的“双城记之早餐计划”是由深度苏州和苏南旭辉联合发起的公益活动作为房企，旭辉不改“用心构筑美好生活”的初心；作为普通人，用寻常的善举，关心着世间的冷暖这一次的早餐活动，苏南旭辉走进了穿行在苏沪线上的钟摆族们。

在每一个寒冷的清晨，对于早起赶路的钟摆族来说，一份热乎乎的早餐莫过于最大的安慰。

苏南旭辉希望通过这样温情的方式去关怀更多的人，帮助奋斗在生活道路上的每个人苏州的冬天很冷，路上也艰辛，但是幸福永远在路上这样一份蓝色的生活理想是对居住产品的匠心营造是对生活方式的用心诠释是对世间美好的不变向往。

......是一份懂得，更是一份致敬。

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