信息来源：互联网   发布时间：2023-09-03

越分享，越快乐！

 

用车轮丈量国土，致敬伟大的祖国 用走吧驱动生活,  展现真我的风采 今晚（28日）8点，关注、预约锁定@走吧初哥 直播间，初哥将与完成2圈环驾中国的领队@Tony 连麦，为您讲述环驾中国的故事，走吧网第三届（2021）“环驾中国梦之旅”

相关事项的答疑解惑。

这是走吧网推送的第191个与众不同的旅者故事

本期嘉宾：花小花花小花，女，教师曾经当过兵，多次进行过野外生存训练从事教育工作30多年，多次被评为“优秀教师”“先进教育工作者”喜爱自驾游、摄影和写作，尤其喜欢一人一车自驾游，足迹遍布国内各个省份今日头条：花小花游记

Q1：花小花女士，您好，在今日头条上被您精湛的路书绘制和无私的分享所吸引，很高兴能邀请您来到《走吧有约》分享旅行故事，相信看了这篇文章后关注您的吧粉都会有所收获，开始之前，还是先请您给吧粉们做个自我介绍吧。

大家好，我叫花小花，自驾旅行爱好者，这些年主要进行国内旅游，足迹遍布国内各个省份，12次到新疆旅游，2016、2018年两次一人一车自驾游西藏，因为热爱摄影30多年，喜欢到人迹罕至的地方去拍摄原生态的美景。

自驾游过东北、云南、广西、山东、福建、江苏、贵州等省份的大环线。

Q2：在一般人印象中，女性可能天生方向感稍差，对地图不太感兴趣，而您不仅爱自驾，还能绘制出相当详细的线路图，很想知道您为什么会对制作线路图如此着迷和热爱小时候，父亲给我买了一个地球仪这是我童年时代最喜欢的玩具，每天在地球仪上寻找自己喜欢的地方，可以达到几秒钟在地球仪上找到父亲说出的地名。

后来，有幸当过几年标图员，每天都是面对着地图，戴着无线电耳机，一手握着三支不同颜色的彩笔，同时标注几十辆车、小分队的动态位置，并连接成为一条轨迹线，不能有任何差错。

那时候是八十年代，没有GPS导航，也没有如今的北斗导航，标图员的责任很大每天标图的时候，精神高度集中，只能在耳机里听对方报出的位置，不能询问有时耳机里面同时传出来十几个报位置的声音，要立即在地图上找出相应的点，这就要对地图非常熟悉，哪怕是山上的一条羊肠小道都要了如指掌。

现在每次自驾游之前，我都会提前做好攻略，绘制好线路图，而且绘制成一个环线，尽最大可能多走一些地方，提高旅游的效率。

当然，现在绘制旅游线路图，对误差要求不是很高，大体上标注出各节点之间的距离、海拔高度、景区位置、住宿的酒店、餐馆、加油站等信息，只要能够满足自驾游的基本信息就可以了。

虽然说大家都喜欢来一场“说走就走的旅行”，感觉这样很潇洒其实没有充分准备的自驾游，往往会在路上吃苦头我一直相信“运筹于帷幄之中，才能决胜于千里之外”，而这个“运筹帷幄”我认为就是绘制自驾游线路图，只要“一图”在手，走过千山万水也不会迷路，才能顺利完成自驾游。

而我平时因为工作比较忙，抽出自驾游的时间很有限，不可能慢慢悠悠、随遇而安，有了导航图就可以把控好时间节点，不至于浪费时间。

Q3：您绘制了很多精彩的自驾线路图，这些地方都是您去过的吗？一般使用什么软件，按照怎样的程序来制作这些自驾线路图我在今日头条分享的自驾游线路图，大多数都是我已经走过的，也有不少是没有走过的不过走过的线路图也是我自驾游出发前绘制的，经过验证是可行的，因为每条线路最初都是为我自己量身定做的线路图。

我绘制了7条进藏线路，而我两次自驾游西藏，也就走了317、318、109这三条线路，之所以多绘制几条，是为了出发前有多个选择虽然去过新疆12次，但还没有进行过自驾游，因此就绘制了环新疆线路图，行程一万多公里。

这是为了今年暑假环新疆自驾游准备的

以前绘制线路图随意性比较大，想去哪里了，就提前绘制一个环线，旅游结束了就完事了随着自驾游次数的增多，觉得每次自驾游应该有一个主题思想，因此就有了“黄河之旅”“长江之旅”“丝绸之旅”“重走长征路”“环祖国陆地边境之旅”等想法。

目前已经完成了“黄河之旅”线路的绘制，“黄河之旅”是逆流而上绘制，为的是“长江之旅”顺流而下的绘制，打算退休后一次性完成黄河、长江沿岸的自驾游。

最初绘制自驾游线路图是在地图上绘制的，出发的时候带上地图，沿着地图上绘制好的线路走现在某德地图电脑版已经有了“路书”功能，也就开始用电脑绘制电子地图，完成后直接发送到手机上，或者生成一个二维码，用手机扫描后，全程可以自动导航，不再需要带着纸质地图旅游了。

也可以把绘制好的“路书”在电脑上截图，然后用PS手绘，标注上景点、酒店、饭店、加油站等信息，然后打印出来，这样会更加全面一点。

Q4：更难得的是，这些花费了您大量心血的自驾线路图，您不仅无私地分享，可以给小图，还可以给大图，感觉您简直就是自驾旅行界的活雷锋啊，这样做的初衷是什么？其实，每一张线路图最初都是为我自己量身定做的，也没有想到要分享出来。

起因是我的一位同事的父母退休好几年了，也很喜欢自驾游，就带着地图，沿着大体方位，从一个城市到另一个城市，在手机上导航也只会从A点到B点这样简单操作

这几年老爷子大多是在南方人口密集的地方自驾游，也积累了不少自驾游的经验，但老爷子最大的心愿就是到新疆、西藏自驾游由于这些地方的路上有不少是无人区，同事没有办法抽出大量的时间陪着父母到新疆、西藏自驾游，全家人都坚决反对老爷子到这些地方，老爷子也为此一直闷闷不乐。

与同事在办公室聊天的时候，得知这个情况后，我就帮老爷子绘制了一个全程在手机上自动导航的“路书”，每个节点都设置为城镇的酒店，节点之间的距离不超过200公里，可以直接导航到入住的地方我的同事只需要提前在网上预定好住宿的地方，老爷子就可以安心入住了。

老爷子只要把导航在手机上实时分享给我的同事，同事也就不用担心父母的安全了，犹如手里攥着一根风筝线一样

同事的父亲用了后，感觉非常好，全程可以“傻瓜式”操作，帮着老爷子完成了自驾西藏、新疆的心愿。

我想，一人乐不如众人乐老爷子那么大年龄，都可以全程“傻瓜式”操作完成西藏、新疆的自驾游今日头条里面有非常多喜欢自驾游的朋友，却苦于不会绘制线路图，不能到自己想要去的地方，而我绘制的线路图，不仅仅是一张可以看得见的图片，而且还可以全程在手机上导航，这就极大地方便了自驾游爱好者了，尤其对不会规划线路的人省去了许多准备工作，放进手机里就可以用。

新疆自驾游大环线线路图，已经有三万多人从我这里拿走了，哪怕有1%的人用上这个线路图，也会给300多人提供帮助，让我体会到了分享的乐趣。

其实，绘制一条线路图是很麻烦的，不是简单地把几个节点连接起来要对各个节点的地形地貌、交通情况、景点分布、住宿就餐等，都要掌握到而且我绘制的线路全是陌生的地方，只有没去过的地方，我才有兴趣绘制，这就需要搜集大量的资料，有时候网上可用的信息不多，还需要给当地的朋友打电话确认。

一条线路图短则一周时间可以绘制出来，超长距离的“黄河之旅”，我用了将近三个月的时间才绘制完毕

虽然比较麻烦，我已经体会到了分享的乐趣，我还会一如既往把我绘制好的线路图无私分享出来。另外，我也给大家承诺：我的路书永远免费！

Q5：能否给大家分享介绍几张您最满意，个人觉得最值得推荐的自驾线路图要说最满意，还真的没有，我希望最满意的永远是“下一条线路”因为每条线路我走过之后，总会有一些遗憾，会遗漏掉不少地方，说明我搜集的资料还不够全面。

我觉得付出时间和精力比较多的是“新疆大环线”“黄河之旅”“贵州大环线”这三条线路，每一条线路都花费了我三个月以上的时间

条条大路通罗马，每个人心中都有一条自己认为比较满意的线路，有人喜欢看风景，有人喜欢转古村落，有人喜欢探访寺院，有人喜欢人迹罕至的原始之美，有人认为人多的地方热闹。

而我绘制的自驾游线路，是依据我个人的喜好、时间安排来绘制的，并不一定适合其他人，只是给大家提供一个参考而已发到今日头条上面的线路图，有人因为没有把自己的家乡囊括进去而不高兴，我只能对这些朋友说声抱歉，因为这纯粹是一条个人自驾游的线路而已，不一定要面面俱到，所有地方都要走到。

Q6：没有热爱是无法坚持做好这件事的，您其实也是一位资深的自驾爱好者，能否简单介绍一下您的自驾经历？虽然我到过全国的各个省市，但是我采取自驾游的方式时间并不长我也是一个普通的工薪阶层，直到2015年才拥有了自己的私家车，有了私家车才真正开始了自驾游。

到现在，自驾游走过了青甘大环线，两次自驾游西藏，东北大环线，云南、贵州、广西、福建等省的大环线，谈不上是资深的自驾游爱好者。

这些地方基本上都是一人一车自驾游的，曾经也组织过五六辆车一起自驾游，因为我是领队，有时为了兼顾大家，不得不放弃一些美景的拍摄，常常留下许多遗憾因此之后就开始了一人一车自驾游，可以为了一幅图片，在一个地方等好几天，等待最美的光影出现。

Q7：去了12次新疆，走遍了新疆所有的县，看来对新疆情有独钟，为什么会如此喜欢新疆，能否推荐几个您最钟爱的新疆景点？之所以12次到新疆旅游，是为了拍摄新疆四季不同的景色，有时候一张照片，不仅仅是视角上的享受，还会带来心灵的震撼。

2015年，为了拍摄昌吉努尔加大峡谷，我利用周六、周日两天的时间从西安坐火车到这个地方拍摄，拍完就直接返回了当时到这里旅游的人非常少，这里山峦起伏，沟壑纵横，处处悬崖绝壁，是典型的丹霞地貌三屯河从大峡谷蜿蜒流过，宛如一处神圣的秘境，赭色的河岸山脉延绵，绚丽多彩，如梦如幻。

五彩斑斓的大峡谷，残阳如血洒在远处天格尔雪峰上，乌云翻滚2015年的春天，我按动快门，定格了这一瞬间

有人喜欢库尔勒罗布人村寨原始的风貌，而我却酷爱罗布人村寨周边浩瀚沙漠勾勒出的线条，我曾住在村寨里等待雪景。

果子沟大桥也是我比较喜欢的拍摄景点，无论是绿意盎然的夏天，还是白雪皑皑的冬天，甚至乌云密布的时候，在这里拍照，都会有精彩的一瞬。

Q8：旅行与摄影，似乎是不可分离的，很多爱旅行的人也喜欢摄影，您除了自驾旅行经验丰富外，还是一位资深的摄影师，能否聊聊您的摄影经历？旅行中都有哪些难忘的摄影故事？不敢说我是一位资深的摄影师，我仅仅是一名摄影爱好者。

虽然喜欢摄影30多年，但我拍摄的照片从来不参展、不比赛，我也不是任何摄影协会的成员几十万张照片都静静躺在我的好几个硬盘里，最多就是把认为比较好的照片打印出来挂在家里的客厅墙上

2018年自驾游西藏的时候，在可可西里无人区，为了拍摄星轨，我一个人在无人区驻车，估计当时方圆一百公里之内只有我一个人我不敢到车外拍摄，打开天窗，拍了3个多小时，用300多张照片合成了一张可可西里的星轨图片。

2017年听说甘肃平凉庄浪下了一场小雪，我立即从西安开车到庄浪航拍梯田雪景。来回800多公里，就为了一张航拍的梯田雪景。

其实摄影最让我伤心的是一次做公益活动的拍摄，当时我给一位慈祥的奶奶拍了一张照片，我答应奶奶等照片洗出来送给她第二年给老奶奶送照片的时候，奶奶却已经去世了，没有看到我给她拍的照片后来我就买了一台小型的便携式打印机，一般情况下只要拍了人物照片，我都会直接打印出来，免费送给人家，免得留下遗憾，这个打印机随时就放在车上。

Q9：说起航拍，现在大家首先想到的都是无人机，但您却真正乘飞机航拍了很多精彩照片，特别是我国的南海岛屿，能否给大家分享一下这些难得见到的航拍照片？喜欢摄影的人都比较注重构图、光影、视角，有时候为了拍摄一张照片，可能要爬好长时间的山。

而航拍可以弥补许多不能到达的地方，弥补不能拍到的视角，因此我也就喜欢上了航拍

2013年为了拍摄北京怀柔箭扣长城“西大墙”早上第一缕阳光照在长城上的那一刻，我凌晨4点开始从山下爬山，6点多才到了最佳拍摄位置，20分钟以后，太阳出来了，很幸运拍到了精彩的时刻如果航拍就简单多了，人也就不是很累，也可以拍摄到人不能到达的视角。

乘坐飞机航拍，大多数是因为工作需要，或者是接到邀请拍摄的。乘坐飞机已经超过500小时了，用无人机航拍也超过200小时了，也算是一名“老飞”了。

Q10：走吧网的理念就是“越分享，越快乐”，感谢无私分享的花小花女士来到《走吧有约》，也希望您多一些机会与吧粉们交流，最后请您给吧粉们说几句很荣幸来到走吧网，在这里让我遇到了热爱生活、热爱摄影、热爱旅游的吧粉，让我成为走吧网这个快乐大家庭的一员。

因为喜欢摄影而爱上了旅游，让我成了一个为摄影痴、为旅游狂的人旅行让我更加热爱生活、热爱家人、珍惜身边的每一个人，也学到了许多人文历史、风俗习惯，体会到了分享带来的乐趣，使平淡的生活留下了许多美好的记忆

感谢走吧网给我这个机会，与大家一起交流和分享旅行的乐趣，祝各位吧粉健康快乐！谢谢主持人！

走吧有约·初哥说

大家好！我是走吧网联合创始人好梦成真曾经的标图员凭着过硬的技术为战场提供信息未曾想到数十年后军事专业融入爱好造福成千上万自驾爱好者......兴趣是最好的老师热爱是动力的源泉孜孜不倦的她绘制无数精彩的路书

无私提供给网友感谢花小花也感谢分享旅行见闻的朋友越分享我们越快乐欢迎扫码关注“花小花游记”

 END 用车轮丈量国土，致敬伟大的祖国！用走吧驱动生活,   展现真我的风采！走吧网致敬建党100周年大庆献礼！走吧网年度巨献第三届（2021）“环驾中国梦之旅”开 始 报 名 啦！有意向者请加客服驴小美微信（zoubawang2），

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