信息来源：互联网   发布时间：2023-09-09

西藏以西、阿里之域谓之为最西藏“人间西藏、天上阿里”也因此而来未曾到过阿里哪能说自己去过西藏“无阿里，不西藏

 

西藏以西、阿里之域谓之为最西藏“人间西藏、天上阿里”也因此而来未曾到过阿里哪能说自己去过西藏“无阿里，不西藏”以前总觉得这句话这过于夸张可当你真正走近阿里，才发现这句话名不虚传如果说，西藏是世界的屋脊那阿里，就是屋脊上的屋脊

神山圣湖在此“自然生长世界中心冈仁波齐如同王座静立在苍穹之下成了朝圣者的终极目的地“世界屋脊”的巅峰区域缀满绝世的雪山、湖泊、生灵与神灵被朝圣者视为神圣之所博大苍茫而别具一格的荒原之美阿里的路，是通天之路

行驶在道路上，追逐着朝霞暮色享受久违的视觉盛宴这里是四驱硬派越野车的天堂普通的SUV在这里捉襟见肘、寸步难行

这里亘古神秘绵延的冰川雪山更添几分圣洁这里一措接着一措每一抹湛蓝都美得心惊这里荒凉广袤，戈壁横卧在公路两侧

这里又生机勃勃藏羚羊、野牦牛、藏野驴随处可见这里还有虔诚的敬畏对于朝圣者来说，是最向往的地方这条路荒凉、漫长，却无比惊艳这儿就是阿里，旅行的终极收官之地

这里至今依然保持着世界最初的模样最偏僻狂野的路 最苍凉惊艳的人文在这里驻足脚步 随手一拍就是最美的景、就是最炫的片无时无刻的刺激着肾上腺素

每月1号，15号出发，川进青出8+5模式，全程4星标准的酒店！0

为什么要去西藏，很多人找不到答案，只要你心所向往，那就不妨先出发，路上再思考，或许边玩答案就有了，或许你来了，就发现了不一样的新大陆！

2023年最新自驾西藏行程，拼车依然采取的是8+5模式，也就是川藏线8天+青藏线5天，拼车的驴友可以在拉萨结束，也可以在西宁结束！行程有什么变化呢一、2023全面升级为4星酒店，行程费用包含车费，住宿，门票，保险，氧气，葡萄糖，公共应急物资，攻略，对讲机，无人机等等摄

2022全面升级为4星酒店，行程费用包含车费，住宿，门票，保险，氧气，葡萄糖，公共应急物资，攻略，对讲机，无人机等等摄影摄像设备；二、门票做了升级，全面包含景区的门票+大巴车！三、价格增加了1000块钱，拼车原价8800元/13天，现在是9800元，实际上，整体更划算了（景区大巴车增加800+成本，升级4星酒店人均增加1000+成本）

四、7.8月份酒店涨价50%以上，咱们不涨价

线路行程简介：

第一天：成都-泸定桥-雅江，海拔2600第二天：雅江-香格里拉镇，海拔2900第三天：稻城亚丁一日游，海拔2900第四天：亚丁-香格里拉第五天：香格里拉-飞来寺-芒康，海拔3680第六天：芒康-八宿，海拔3200

第七天：八宿-波密-鲁朗，海拔3680第八天：鲁朗-巴松措-拉萨，海拔3680第九天：羊湖一日游第十天：布达拉宫，拉萨一日游第11天：拉萨-纳木错-安多，海拔4700第12天：安多-可可西里-格尔木，海拔2800

第13天：格尔木-茶卡盐湖-青海湖-西宁

价格介绍

拼车到拉萨7800元/9晚/人拼车到西宁9800元/13晚/人组队到西宁4800元/13晚/人（自备车）包含服务：拼车费（组队不含），住宿，景区门票，接送机，保险，氧气，葡萄糖，应急处理等等包含住宿：9晚/13晚住宿

包含景区：泸定桥，稻城亚丁，然乌湖，米堆冰川，鲁朗小镇，巴松措，布达拉宫，羊卓雍错，纳木错，茶卡盐湖，青海湖（部分景区免费，打卡）不含景区：214滇藏线门票自理，金沙江大拐弯，梅里雪山，芒康盐井，巴拉格宗大峡谷，纳帕海，独克宗古城，到时候根据时间自行安排；

车辆安排：20万左右的SUV，3个客人一台车！费用不含：不包含到成都和拉萨返程的大交通车费不包含全程餐费（部分酒店提供早餐）不包含景区的二次摆渡车，骑马，索道，私人定制的消费等等不包含个人消费部分特别备注

，领队或者司机的吃住门票，全车人一起AA制均摊，ok

下单请进小程序住宿和时间安排以及注意事项1第一：想自己住一个房间，或者遇到单人住宿怎么安排？一个人住一个房间，需要收取单房差，单房差按照每人每天200标准计算，到拉萨收取1600的单房差，到西宁收取2600的单房差；

酒店安排的标准，4星标准（部分达标民宿），没有4星的县城安排最好的，平均都在350-600左右，平均400左右；第二：行程出发的时间是怎么安排的呢？出发时间是，每月1号，15号，定点出发，提前7-15天报名，提前半个月走走10000步，提前15天买点西洋生片泡水喝，即可；

第三：你还需要做哪些准备呢？你只需要带好衣服，做好防晒，即可；衣服需要到上羽绒服，加厚衣服，冬天和春天的衣服即可；防晒，需要带上帽子，眼镜，纱巾，脸套，防晒霜，润唇膏，还需带一瓶21金维他或者善存即可！

自带车，还要把车保养好即可！剩下的一切，都交给我们，让您做到说走就走；第四：会不会高原反应呢？行程的安排，为了大家在较短时间适应高原，第一晚，第二晚，第三晚，第四晚，都安排在海拔3000米以下的地方住宿，有了这4天的垫底，大家基本都会很快的适应了高原的环境，放心开心的玩耍；

另外，我们也准备了应对高原的一些特殊药品和最强的措施，包括每人准备了氧气，买了保险，准备了葡萄糖等等；第五：行程费用退还问题，怎么解决处理？首先，个人因素退团，定金一律不退还（特殊活动除外，客观因素除外），但是考虑到更多的人性化，可以延迟出行的时间和团期，有效期一年；

其次，一旦出发，所有费用概不退还；最后，因为个人因素，改变线路，不需要安排住宿等等情况，住宿费用，也是一律不退换，提前说清楚，避免到时候扯皮，谢谢！第六：60岁以上老人可以参团吗？可以参团，需要一份体检报告，确认没有心脏病，呼吸系统疾病，三高吃药可以控制在正常值以内，不能有三高的并发症；

重要：包括所有驴友，出发前不能向领队隐藏，隐瞒以下病情，包括，过敏，哮喘，癫痫，心脏病，呼吸系统疾病，心脑血管疾病等等，不适宜去西藏的各种疾病，产生的后果需要自行承担，谢谢大家；第七：遇到不去的景点，或者有各种优惠的景点，是否退还门票？

首先，因为年龄，地域户籍产生的门票优惠，一律不退；其次，因为各种证件的优惠，比如，军人证，退伍证，医护证件，警察证件，教师证等等而产生的优惠，优惠多少原路退回；还有，因为各种个人原因，没有去景区的，门票费用一律不退换，这些一定要知晓，避免不必要的误会；

第八：关于布达拉宫的门票；布达拉宫的门票200每人，通过正常程序预约，若是不能正常预约，或者预约不成功的驴友，买了高价票的，我们只补贴200门票费用，提前说清楚；

怎么报名

路线定制·汽车租赁·酒店安排·门票代购业务咨询：荣美15887165613滇藏线全程线路详细（滇藏线自驾游攻略线路图）探秘怒江峡谷，穿越德贡，邂逅梅里雪山7日极致体验自驾“美丽公路” 探秘怒江秘境一 、滇藏线（214国道）

滇藏线（214国道），起点是云南昆明，经大理，由大理开始，沿214国道北上，经丽江、香格里拉、德钦，到达西藏芒康，在此交汇川藏南线318国道，随后沿318西行游客选择走这条路，基本都是抱着一趟下来，能把云南和西藏都游玩下来的想法，一般都要在云南先玩一段时间再进藏，适合的是时间充裕的人员。

下图为滇藏线路线图，手机横屏观看：

从路过的这些耳熟能详的城市和景点就能看出，这是一条名副其实的“旅游大道”沿途景点众多，有苍山洱海、大理古城、双廊古镇、丽江古城、玉龙雪山、香格里拉、普达措、梅里雪山、虎跳峡等滇藏公路是入藏公路中海拔最低的，古时的茶马古道走的就是这条线。

沿途气候温和湿润，林木繁茂，景色秀丽地处三江地带，金沙江、 澜沧江、 怒江逶迤穿越高山峡谷，山高谷深，公路落差很大，一天之内便可经历四季不同的气候与风光滇藏线的沿途风光可与川藏南线相媲美，沿途雪山、森林、草原、冰川、峡谷、湿地、湖泊等自然景观，多姿多彩，风景绝佳。

至于路况，要比川藏线差，尤其是德钦往北，路况更差因滇藏线重要性不如川藏青藏，维修保养力度稍小，赶上雨季，泥石流、塌方频发，所以走这条路还是有一定挑战性的，滇藏线曾被游客戏称为“颠公路”滇藏线还是世界级的越野路线，尤其以春秋两季为绝，这二个季节也是避开了雨季。

二、丙察察线讲完了滇藏线，自然要说一下它旁边的这条冷门线路：丙察察线丙察察线基本与滇藏线平行，伴怒江而行，一路风光绝佳这条线路以前是不通的，2005年横跨怒江的大桥修成，于是由丙察察公路进藏，就成了云南进藏的又一条重要线路。

由下图路线可见，丙察察和滇藏线在大理分道，北上经丙中洛、察瓦龙和察隅（线路名称由来），在然乌交汇318。

丙察察路况复杂，极易封路和堵车，相当考验驾驶技术，但风光壮美，沿途有怒江第一湾、哈达瀑布、通天瀑布等景点，近些年，逐渐受到喜欢穿越驴友们的青睐丙察察不是传统的进藏线路，它是一条冷门路，其完全可由滇藏线代替，没有不可取代性，故重要性也就不大，各方面保障自然也会稍差。

喜欢探险，驾驶技术过硬者可尝试，普通自驾游者慎入三、新藏线（219国道）新藏线是让人可望而不可及的，在进藏线路中，它曾经有几个之最：路程最远、海拔最高、路况最差、保障最简陋、景色最震撼看地图，318出拉萨，西行，到拉孜后，再往西，就是赫赫有名的新藏线219国道，它基本平行于国境线，绵延上千公里，直到新疆叶城。

自驾这条路的，都是自驾西藏骨灰级爱好者，基本都抱着挑战自我的想法，大多已进藏多次因为初次进藏者，到了拉萨，基本就达成心愿了，该打道回府了，极少会有人鼓起剩勇，向着那神秘莫测的远方，继续西行…回看新藏线的几个“之最”，其中是有误区的：。

1、新藏线路途最远，海拔最高---这是客观事实，无法改变从地图上看，对内地人来说，不管你来自哪里，走新藏线都要绕一大圈你得先走几千公里到乌鲁木齐，接着一千多公里到喀什、叶城，然后才能走上新藏线踏上进藏旅程。

即便不到乌鲁木齐，走315国道，由青海入疆，经若羌、和田到喀什，距离稍近，但路途更艰难

进藏路线概图新藏线是世界上海拔最高，自然环境最恶劣的高原公路看新藏线的海拔示意图，波形起伏和缓，其实隐藏着危险，这意识着要在高海拔地带待上更长的时间，增加了触发高反的几率新藏线有915公里在海拔4000米以上，130公里在海拔5000米以上，地形复杂，气候恶劣，许多地方处于无人区，有些地区补给也是问题，是进藏路线中最危险的，特别是界山达坂和死人沟。

2、路况最差---这就存在误区了经过近些年的建设，新藏线已今非昔比，游客反映，目前的新藏线全程柏油路，路况大部分还是可以的其中新疆段要比西藏段路况差一些，尤其是出叶城后的那一段路，路况不好，但轿车慢点开，也能凑和通过。

新藏线全程不限速，时速80以上应该没问题虽然要经过戈壁，沙漠和高原，但戈壁和沙漠都是有路况很好的柏油路，不存在走土路新藏线相对艰难的路段是从叶城到狮泉河，需穿越几百公里的无人区，翻越7个达坂在雄伟壮观的昆仑山脚下，在荒凉辽阔的无人区里，你才能真正体会到孤独、渺小和震撼…。

下图为新藏线路线图，手机横屏观看：3、保障条件最简陋--有所改善，可以接受再来说保障条件，虽有所改善，基本的需求能保障，但毕竟路过的大多是无人区，食宿加油不太方便是真的，手机有的路段会无信号这就需要提前做足准备工作，物质准备和心理准备。

提前办理边防证，多备食物饮水药品，沿途不要错过加油站，始终保持油量充足。住宿条件相对较差的也就一两晚，完全可以忍受，出来玩嘛，本就是找刺激的，本就不是图舒服来的嘛！

4、景色最震撼---这是真的，注意，它不是最美，而是最震撼！最美的景色出现在哪里？---出现在海拔起起落落的川藏、滇藏因为随着海拔高度的变化，沿线的景色、植被也会跟着变化，这才是川藏线、滇藏线沿途景色美到超凡脱俗的根本原因。

而新藏线就不同了，它基本都在海拔四千米以上，长时间的高海拔让沿线的景色非常荒凉，它的风景特色是“壮丽美”、“荒凉美”沿途多高山荒原，戈壁、雪山、草原、湖泊，随处可见成群的藏羚羊、野驴、野牛等国家级保护动物。

沿途景点有冈仁波齐(神山)、玛旁雍错(圣湖)、扎达土林、古格王国遗址等，都是太多人向往的圣地。

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