信息来源：互联网   发布时间：2023-09-09

西安和重庆分别是西北地区和西南地区的大城市，这两座城市最早有火车直通是上世纪50年代末，随着宝成铁路通车，一趟北京到西安的列车延长到重庆，这趟列

西安和重庆分别是西北地区和西南地区的大城市，这两座城市最早有火车直通是上世纪50年代末，随着宝成铁路通车，一趟北京到西安的列车延长到重庆，这趟列车后来的车次是9/10次，那时候不仅重庆到北京要靠这趟列车，去西安也是靠这趟列车过路，最初耗时比较长，至少要30多个小时。

后来宝成铁路、成渝铁路先后完成电气化改造，速度稍微快了一点1987年9/10次列车改走襄渝线，西安到成都的237/8次列车经成渝线延长到重庆，这趟列车90年代初运行西安与重庆之间耗时29个多小时，后来这趟列车车次变成了2119/20。

本世纪初随着西康铁路（西安——安康）铁路的建成，之后开通的乌鲁木齐到重庆列车1081/2次方便了西安与重庆之间的往来，走西康铁路和襄渝铁路只需要10多个小时，所以那趟2119/20次在2004年又缩线为西安到成都了。

而后来随着襄渝、西康增建为复线，重庆与西安之间普速客车最快9个多小时就能到达

运行重庆与西安之间的普速客车2017年底西成高铁开通，西安与重庆之间开行了动车组列车，尤其是运行西成高铁到广元走兰渝铁路到重庆的动车，全程只需要4到5个多小时。

运行重庆与西安之间的动车组列车现在西安到重庆时速350公里的高速铁路也已经开工建设了，西渝高铁大致是沿西康铁路、襄渝铁路运行，但途经的有些路段和既有普线还是分得有点开，另有支线接万州西渝高铁建成后西安到重庆的时间可以压缩到3小时以内，到时候往来两地之间更加方便。

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