信息来源：互联网   发布时间：2023-09-10

32条精品自驾线路的打造在云南“旅游革命”中占据重要的地位。

 

本期《大话滇游》邀请云南省自驾车与房车露营协会秘书长曹诗炀，围绕32条精品自驾游重点线路，如何借助“一部手机游云南”打造“最美旅游线路”，进行了深入探讨。嘉宾介绍

曹诗炀云南省自驾车与房车露营协会秘书长，多年以来致力于推进云南省自驾旅游、房车、营地产业的发展工作前后牵头《云南省汽车旅游营地等级划分与评定》和《云南省汽车旅游营地建设与管理规范》两部标准的编制，在“一部手机游云南”战略启动以来，配合云南省旅游发展委员会，。

全程参与32条精品自驾旅游重点线路的制定以及16个州市线路修建性详规的要素提取工作。目前正着力编制《全球自驾旅游发展和旅游营地建设研究报告》以及开展云南省首批汽车旅游营地的选址工作。

今年8月，云南省政府召开全省推进旅游革命动员大会，提出云南旅游必须以更大的决心和勇气来一场全新的革命，走出旅游市场整治的怪圈、推进旅游市场转型升级、全面促进云南经济社会发展。

精品线路的打造是云南旅游革命的重要组成部分，在“提升云南旅游供给能力”要求中，部署八大任务，其中两大任务涉及精品线路和营地建设云南省将从精品自驾游线路、房车营地、自驾游旅游车租赁市场等方面，推动自驾游等新业态、新产品发展。

同时，围绕32条精品自驾游重点线路，加快沿线配套公共服务设施建设，实现通信网络信号连续覆盖，打造“最美旅游线路”精心布局自驾线路，挖掘云南丰富旅游资源作为32条精品线路项目的全程参与者，曹诗炀为我们剖析了32条精品自驾线路的设置初衷，并分析了其特色，这对推进云南旅游转型有重大的意义。

▲32条精品自驾游重点线路曹诗炀说，从布局图上可见，云南32条精品自驾线路分长线、中线和短线三类型，覆盖了云南省16个州市，在州市之间形成联动，主要密集区域在于滇西北、滇西南区域这是配合“一部手机游云南”大战略，以自驾旅游为载体，围绕32条线路，打造具备旅游厕所、观景平台、汽车旅游营地、通讯基站、游客休息点、汽车租赁点等八大要素的完善供给体系。

规划初衷由以下三个层面切入：政策层面今年年初，国务院副总理汪洋在提到云南怒江调研脱贫攻坚时强调，要因地制宜精准扶贫滇西北属于经济发展相对落后的区域，重点打造滇西北线，从加快“乡村振兴”，推动旅游扶贫战略来讲必不可少；。

资源层面滇西北属于三江并流非物质文化遗产核心区，不仅是高原景观的密集区，也是云南少数民族聚集地，打造滇西北重点线路，具有重要意义；市场层面滇西北是常规旅游线路的热门线路，旅游市场相对成熟，配套设施相对完善，具有巨大的转型潜力。

规划线路时，着重考虑以下三方面：第一，精品自驾线路依据于“旅游供给体系”需要提升的旅游空间来设置，重点落在一些相对偏远但旅游资源较好的地方，以备下一步从旅游公路交通和通讯设备方面做合理配置；第二，在资源丰富的地方，结合云南的特色节日，如香格里拉的赛马节、傈僳族的阔时节、傣族泼水节等具有吸引力民族节庆，打造线路，吸引省内外游客；

第三，云南旅游没有淡旺季，全年都可以出行，特色线路布局于滇藏线以及滇东南出境游。由精品“线”及精品“面”，带给游客体验新感官

当然，精品路线打造只是云南旅游革命中的一条线、一个点，其它诸如汽车旅游营地的建设，自驾游旅游车租赁市场的完善，以及在公共服务设施配套方面加强，都应由线到面，才能全方位打造“最美旅游线路”，推进云南省整体旅游、经济的发展。

曹诗炀认为，未来三年，云南省借助“一部手机游云南”，通过打造32条精品自驾旅游项目，围绕该线路周边的所有基础配套、旅游设施、房车营地、旅游厕所的高度整合，将全面完善云南自驾游的供给体系其中，汽车旅游营地发展将会有一个质的飞跃。

据他介绍，2018年内，要在滇西北的大（大理）香（香格里拉）盐（西藏盐井）以及滇西南的昆（昆明）勐（勐腊）磨（磨憨）打造一批云南首批标杆性营地实现整个旅游区域的4G覆盖，构建全域自驾旅游服务体系，与此同时，出台关于营地建设及服务的行业标准。

三年后，将会带给云南自驾旅游游客全新的体验32条精品线路助力产品转型，实现全域旅游

旅游转型升级其中一方面是产品转型升级，产品转型升级重要环节就是产品创新，自驾游作为一种新业态，从市场发展上讲，打造32条精品线路将助力云南省旅游市场转型升级。

曹诗炀分析，自1995年始，云南常规旅游已取得较好的发展态势，但是：从游客角度讲，亟需开发和深挖新的自驾产品，满足第二次来滇游客的需求，体验云南风土文化、自然资源和饕餮美食从政策角度来讲，整体提升云南省的旅游配套设施，也要通过旅游线路的市场检验，才能决定它的科学性。

根据大众喜欢去哪里，愿意消费什么的市场动态，再去着重打造、着重提升、着重完善

目前云南交通最适合自驾游，不仅到达云南16个州市和集散地的高速交通已经打通，而且到景区或者深度自驾旅游的区域，交通以二级公路为主，这最具有自驾体验性。

去年自驾游接待突破3亿人，占整个旅游接待的65%。游客第二次来云南，会选择什么样的线路，这就是32条精品自驾线路的意义所在。

曹诗炀从两方面分析，首先，从大背景看，中国已经进入消费旅游大众时代，呈现出消费大众化、需求品质化、竞争国际化、产业现代化的趋势其次，打造旅游产品需紧跟趋势，不仅对品牌的提升有积极作用，也能提升市场的亲和力，游客就能得到全方位的体验和深层次的服务。

精品线路的打造在云南“旅游革命”中占据重要的地位，不仅为行业转型带来助力，也对实现全域旅游具有重要的意义独家透露最佳自驾路线，体味地球最后一块神秘面纱曹诗炀注意到，在今年3月在上海举办的自驾游高峰论坛中，上榜的“36条年度极致路线”中，云南就占了5条，成为自驾游线路最多的省份。

其中长线地理类怒江大峡谷，中线休闲类香格里拉，短线饕餮类滇南建水榜上有名。他说，从获奖的线路看，人们已经将眼光从昆大丽路线转移，逐步挖掘深度旅游自驾产品，研究云南的文化、自然和美食。

曹诗炀推荐了大香盐、六丙察和昆勐磨三条重点路线，他个人对怒江情有独钟在他看来，怒江是一片真正意义上的人间净土，是地球上最后一块神秘面纱，因地处“三江并流”世界自然遗产腹地而令无数人心驰神往除了巍峨的大峡谷和雄伟的雪山，人文风俗也是不可复制，常常一个家族有四五种民族，七八种信仰。

它在自然资源和文化的包容上都具有亮点，但这些景观通常还没有被挖掘出来，因此希望通过“一部手机游云南”让这些特色被更多人所了解推荐路线线路1：大香盐自驾旅游线路—滇藏茶马古道自驾之旅主题：探寻滇藏故事，邂逅美丽风景，沿着茶马古道的足迹去拉萨。

线路：大理-洱源-剑川-丽江-香格里拉-德钦-隔界河-西藏盐井（至西藏林芝、拉萨），省内段总里程663公里，建议行程5晚6天特色：苍山地质公园、玉龙雪山、哈巴雪山、梅里雪山、雪山冰川、原始森林和生物资源景观；金沙江、澜沧江河流峡谷风光；虎跳峡、洱海、剑湖自然风光；地热国温泉疗养体验；茶马古道文化遗迹；白族、纳西族、藏族风情。

线路等级景观指数（沿途自然风光、人文景观的优美度和旅游产品的体验程度）: ☆☆☆☆☆难度指数（沿途气候、地形、地质条件、路况等主要因素的难易程度）: ☆☆☆☆☆配套指数（沿途旅游接待、救援、通信、修理等主要设施的供给程度）: ☆☆☆

沿途景点：大理古城、喜洲古镇、苍山地质公园、洱海公园、洱源地热国、鹤庆新华村、丽江古城、束河古镇、玉龙雪山、虎跳峡、长江第一湾、小中甸花海、独克宗古城、普达措国家公园、松赞林寺、纳帕海、白马雪山、梅里雪山、德钦雨崩特色村等。

线路2：六丙察自驾旅游线路—滇藏美丽公路自驾之旅主题：观赏怒江大峡谷美丽风光、体验多彩民族风情、挑战最艰难的进藏之路，品味人生的本真与淳朴线路：六库-维拉坝-洛本卓-匹河-老姆登、知子罗-福贡-布拉底-石月亮-贡山(独龙江)-丙中洛（至西藏察瓦龙、察隅、拉萨）。

线路总里程 445公里，建议行程5晚6天特色：怒江大峡谷风光；碧罗雪山、高黎贡山自然景观；傈僳族、独龙族和藏族风情；丙察察最艰难、最原始、最具挑战和刺激的进藏线路线路等级景观指数（沿途自然风光、人文景观的优美度和旅游产品的体验程度）: ☆☆☆☆☆。

难度指数（沿途气候、地形、地质条件、路况等主要因素的难易程度）: ☆☆☆☆☆配套指数（沿途旅游接待、救援、通信、修理等主要设施的供给程度）: ☆☆沿途景点：怒江澡堂会、悬崖小镇、百花岭特色村、片马口岸、老姆登-知子罗、石月亮、丙中洛、怒江第一湾、独龙江、傈僳部落小镇、独龙江小镇、黑娃底特色村等。

线路3：昆勐磨自驾旅游线路—昆曼国际大通道自驾之旅主题：一路连三国、尽享东南亚风情线路：昆明-玉溪-元江-墨江-宁洱-思茅-景洪-勐腊-磨憨（至老挝磨丁、琅勃拉邦，泰国曼谷），国内段约680公里，建议行程3晚4天。

特色：昆明至磨憨口岸出境到老挝、泰国的跨境跨国之旅；沿线经过滇池、阳宗海、抚仙湖、星云湖等滇中高原湖群和元江、澜沧江等跨国河流，穿越滇中红土高原、喀斯特地貌、哀牢山-红河谷、北回归线、澜沧江河谷冲积坝，地貌形态多样，原始森林茂密，景观难度优美；彝族、哈尼族、傣族等民族风情异彩纷呈。

线路等级：景观指数（沿途自然风光、人文景观的优美度和旅游产品的体验程度）: ☆☆☆☆难度指数（沿途气候、地形、地质条件、路况等主要因素的难易程度）: ☆☆配套指数（沿途旅游接待、救援、通信、修理等主要设施的供给程度）：☆☆☆☆☆

沿途景点：昆明滇池、阳宗海、玉溪抚仙湖-星云湖、峨山锦屏山、新平磨盘山、嘎洒小镇、元江墨江北回归线标志园、普洱国家公园、中华普洱茶博览苑、茶马古道小镇、那柯里茶马古驿站、墨江国际双胞文化园、思茅梅子湖公园、普洱太阳河公园、中科院西双版纳勐仑植物园、野象谷、热带花卉园、版纳大渡岗小镇、曼龙勒特色村、勐腊望天树、磨憨口岸等。

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