信息来源：互联网   发布时间：2023-09-12

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这并不是一场说走就走的旅行，从1月份开始计划，到9月份成行，9000公里，12个日夜，经历了春夏秋冬，转山转水转经转梦，走进了那个梦想中既敬畏又带着些许恐惧的地方已经过去快一个月了，一路上看到的听到的想到的，似梦非梦，我看着照片和备忘录努力回忆着，絮絮叨叨写下这篇东西，算是给这段旅程一个交代。

过去一直觉得西藏是个神秘而充满危险的地方，很多人一听到我说要去西藏，都说你这小身板要小心啊，弄得我紧张兮兮的出发前一天突然喉咙痛，吞口水有明显的异物感，应该是扁桃体发炎，听说感冒的话进藏很容易得水肿，我在从湛江-香格里拉这两天使劲嗑药，什么阿莫西林、喉疾灵、银球胶囊、黄连解毒丸，然后拼命灌水，到了香格里拉，喉咙痛基本被压下来了，才放心进藏。

当我真正跑完这9000里，发现只要有胆大心细丧心病狂日行千里的老司机带着飞，什么高反什么缺氧对我来说全都不是事儿。

▲两台车，8个人人物：Q5：天仙表姐，莫车神，表弟小韶子，我N9：人称318四麻辣，大磊、阿健、阿春、阿杰设备：我的小550d加24-105mm，在淘宝租了个10-22mm的超广角，跑完这趟后发现真的要攒钱买机子了，最美的风景都是在路上，两个镜头都有缺陷，还来不及替换，美景就被飞驰的车子抛到后边了。

文中还有不少照片是用手机拍的，一直跑在路上会发现其实手机有时会比相机更好用路线：原本计划是滇藏线进，川藏线返，后来根据路况、时间以及他人的建议，改成了滇藏线进，川藏线过，青藏线返，全程路线为：湛江-昆明-香格里拉-芒康-然乌-波密-通麦-巴宜-拉萨-纳木错-安多-格尔木-西宁-兰州-重庆-永州-广州-湛江

▲天仙姐姐

▲逗逼王中王小韶子DAY1-2 | 湛江-昆明-香格里拉

9月22日早上，8点多吃过早餐后就出发，1000多公里，全程高速，一路听着歌吹着风飚着车，怒跑16个小时，一天时间就从中国大陆最南端的炎夏跑到了昆明的深秋天凉好个秋，空气中阵阵寒意，最是睡觉好季节，在昆明睡了个好觉，一夜无梦，第二天一大早在官渡古城吃了个滚烫的砂锅米线，10点多出发去香格里拉。

9月23日，昆明-香格里拉，700公里，10个小时途径丽江，隔着洱海远远眺望到杨丽萍闪闪发光的太阳宫，天空很蓝，云大朵大朵地飘着，打开车窗，景色飞驰，清爽的自然风撞上手掌，忍不住朝风里大呼几声痛快

晚餐是在网上推荐的五彩雪域餐馆吃的藏餐，点的都是老板推荐的菜，很地道，他们家的酥油茶是改良过的，更符合我口味，就像是茶味奶味都很香浓的奶茶，并非西藏正宗酥油茶淡咸的味道老板很热情，和我们聊了很多进藏的注意事项。

香格里拉的海拔3000多，没什么高反感觉，和天仙姐姐找了间发廊舒舒服服地洗了个头，为第二天正式进藏做好准备

DAY3 | 香格里拉-芒康

香格里拉-芒康，400多公里，跑了8个多小时这段路全是弯弯曲曲的山路，要拿限速条有些山路完全没有护栏，弯度又险又急，探头看出去是让人心惊胆战的悬崖，大雾时可见度仅为10米滇藏线上的大山，有着大刀阔斧的粗犷美，奇峰异岭，峰峦雄伟。

人们在荒无人烟的大山间凿出了公路，带来了生的气息，这一座座大山下边葬了多少鲜活的生命我肃然起敬，敬畏于大自然的鬼斧神工，更敬佩于人们为修路而做出的牺牲

芒康的最高海拔是4300，晚上洗了个很热的热水澡后，有点缺氧，高反开始上脑了，后脑有点赤痛，两边太阳穴突突跳着，我开始有点紧张，在头痛中入睡，晚上醒了两次第二天早上赶紧吃了片头痛散，在车上睡了一觉，头痛才消失。

高反是什么感觉，对我来说就是人会变得很丑，指甲和嘴唇都是灰紫色的，像中毒一样，一激动就容易气喘和头痛，不过这些都属于我身体能够承受的范围内如果你越害怕，高反就会越严重，只要调整好心态就不会太痛苦小韶子说他真不该经常说日了方圆百里的藏獒，高反一上脑就像有一百只藏獒在脑里呼啸奔腾而过。

看过那么多关于西藏的书，最喜欢的还是谢旺霖的《转山》，转山二字原指的是藏区人民庄严神秘的宗教活动仪式，而当我正式进藏后，才明白转山对我来说意味着什么，不仅是指进藏要转过一座又一座大山，更是要我怀着敬畏、克服身体的不适与精神的恐惧，坚定走向梦想中的远方。

DAY4 | 芒康-左贡-然乌

芒康-然乌，450公里，跑了14个小时进了芒康，就等于进了川藏线，终于跑上318国道这条中国最美公路，也是中国路况最险峻的公路如果说滇藏线是粗犷美，那么318国道就是加上了大片草原的柔美，山不高，延绵起伏上千里，放眼望去是大片大片的草黄，一群又一群牦牛在安静地吃草。

一路上从许多骑行者、徒步者身边经过，小韶子那个逗逼摇下车窗，对着每个路过的人大喊要加油哦要幸福哦，喊完赶紧关窗，那浮夸的台湾腔估计还没传到人家耳里就被风吹散了。

我的小小梦想之一就是能在自驾游路途中野炊，煮想吃的东西，就算是一碗简单的泡面也好，敲个鸡蛋，滚烫的、暖心的，看着天地望着山河，将一路的饥饿、疲惫吃掉，重新再出发虽然这次出行没有实现，但那天在美丽的318国道旁，在毛毛细雨中，干掉了那碗用车载水壶煮水泡开的杯面，也心满意足。

在我们停下来吃泡面的时候，四麻辣没有停留，赶着那辆老牛吐着黑烟继续咆哮前进。

▲放学经过的小孩，对着我的镜头笑得很开心。

▲天路72拐傍晚时分到达著名的天路72拐，夕阳的余晖为一座座大山的边沿镶上金边，之字形的弯道一个接着一个，从最低点海拔3100米，一路攀升到最高点海拔4651米，再盘旋下降至海拔4100米，落差上千里在老司机的带领下，一路观赏险峻壮美的风景，享受着一圈圈拐弯的速度与激情，那是一种惊险得让人荡气回肠的奇妙体验。

晚上在左贡一个川菜馆简单吃了个饭，9点半出发赶路去然乌，这90多里路全是山路，没有路灯，无尽的黑暗中像潜伏着许多未知的危险，我不太敢看向车外，怕在黑暗中看到些不该看的东西这一路，只有座座沉默的大山、远方触不可及的零丁灯火和漫天星河。

那辆老牛平日被我们嫌弃着的轰鸣声和呛鼻的柴油味，竟成了最熟悉最安心的陪伴

跑了40多里路前不着村后不着店的时候，我们惊讶地发现了有个孤独的骑行者在黑暗中赶路，这大半夜的敢独自在这伸手不见五指的山里赶路，实在太大胆了经过这位勇者身边时再次被吓到，是个女孩，扎着马尾戴着眼镜，不知道是什么给了她这么大勇气，前后不见人烟，到最近的村庄骑最快也要3个多小时，要是碰到什么坏人出了什么事故，真正的叫天不应叫地不灵。

真替她爹妈担心，无论如何，一个女孩独自在外不该让自己处于未知的危险中山路不好随意停车，我们的车子没有减速地往前赶，把那一人一车留在黑暗中，也把我的担忧留在那黑暗中进到然乌镇，像从深秋进入了寒冬，温度3、4度，客栈里边的东西好像都湿湿的，晚上1点后全镇断电。

睡袋真是个好东西，无论环境多恶劣，一钻进睡袋就像拥有全世界，满满的安全感，在哪都可以睡个好觉然乌湖的美景是在中上游，而我们住在了下游，第二天没有往回走，只看到了下游一小段满目枯黄的萧瑟风景，这大概是我西藏行最大的遗憾了。

DAY5 | 然乌-波密-通麦

然乌-波密120多公里，4个半小时，波密-通麦89公里，4个多小时一整天都在下着雨，然乌到通麦这200度公里路是我这一生走过的路况最烂、最难走的路了莫车神说开过了这段路，以后什么路都敢跑了，坐在后边的我和小韶子说，开过了这段路，以后什么车都敢坐了。

泥石流、滑坡、落石、水坑、碎石路、凹凸不平……各种类型的烂路一天就全经历了，一整天下来都没有走到几步路，微信运动硬生生被这烂路颠簸出了1万6千多步这最是考验司机耐性、谨慎度的一天，想起大磊4个小时内干掉了7瓶优酸乳才熬过来就觉得好笑。

318国道林芝段其实是很美，像是在森林中开出的一条路，可惜我们经过的时候是阴天途中经过了帕隆藏布江，江畔是云雾缭绕的山峰，很美通麦天险没有了，开了一条很长很长的新隧道，直接从山中间穿过去了尽管天气恶劣、路况糟糕，一路上的骑行者、徒步者、朝圣者仍旧在赶路。

亲眼目睹衣着单薄的朝圣者在寒冷雨中匍匐跪拜，想起那句经典台词：“他们的脸和手都脏得很，可他们的心却是干净的”，内心震撼无比西藏一路上的藏民也不全是一心朝拜的，在加油站，有不少脏兮兮的藏民拉着路人要钱，说是朝圣的、给点钱，不给钱就拉着衣服缠着不让走，

穷山恶水出刁民，只能看到一点不对劲就赶紧跑。

▲帕隆藏布江

▲四麻辣的老牛涉水照，是我在行驶过程中冒着生命危险用手机将手臂完全伸出窗外拍的。

在去往通麦路上，有一段路在修路，停车在等待，不知道为什么怎么被三辆大卡车围住了，好刺激，我坐在后排右边，看着右边那辆大卡车朝我们逼近，距离剩几十厘米才停下来，多怕司机脚一抖，踩错油门，轰的一声把我们挤扁。

我看那开车的小胖子长得有点像小孩子，就问施工队的一位大哥那小胖子几岁了，大哥说他今年13岁，已经开一年大卡车了，我们惊讶得下巴都掉了，我问藏区开车不用驾照的吗，大哥说这边没人管的太牛逼了，我13岁时还在玩泥沙，人家13岁已经开卡车运泥沙了。

西藏美食最让我回味无穷念念不忘的就是这家店吃的石锅鸡了，鸡汤超级棒那锅鸡汤里我能叫出名字的食材有红枣、枸杞、当归、莲子、党参、薏米、手掌参，还有将近十种菌类，药材味融合鸡的鲜味，汤味浓厚醇香，鸡肉鲜嫩有嚼劲。

寒冬里喝一口热汤，五脏六腑都被暖化了，身体像注入了满满的元气小韶子很喜欢那个石锅，问老板娘卖不卖，老板娘说卖一千八，一开始我们以为她是在逗我们，后来发现并不是据说墨脱石锅是由镁、矿、滑石、黑云母等天然岩石联合制成，可以补充人体所需多种微量元素，夏天煮东西能保持两天不变质。

如此高端大气上档次的锅，估计煮开水也会比较好喝。DAY6 | 通麦-鲁朗-巴宜

四麻辣一大早就出发了，他们要直奔拉萨，我们这辆车时间比较充裕，赖床到了10点多起，吃了个午餐，12点多才出发途经鲁朗小镇，这是个有着欧洲风情的小镇，大片的草原，静谧的湖泊，成群的马牛羊没有停留又是一大遗憾，照片都是在车子上拍的。

▲色季拉山雪景想不到人生的第二场雪竟是在9月份的西藏看的，西藏真是一个神奇的地方，短短6天，我便经历了春夏秋冬四麻辣上午10点经过的时候，看到了纷纷扬扬的雪花，我们太晚出发，雪已经停了雪山下有藏族女子在高声唱着歌，歌声空灵嘹亮，绕着大山转啊转，转到了心里。

DAY7 | 巴宜-拉萨

巴宜到拉萨400多公里，10点出发，傍晚6、7点到拉萨途中的风景美得惊心动魄，天空的蓝，草原的绿，雪山的白，公路的灰，加上山上牛羊剪影的黑，构成了最美的一幅画天空只有太阳出来了才会变美，虽然很怕被晒黑，但太阳出来了还是不禁欣喜万分。

▲远处山坡有牛羊终于在路边碰到个比较像样的厕所了，这几天一路上都不敢怎么喝水，一是没什么厕所，二是有些厕所根本不敢上男生可以在大自然里随意释放，女生就只能憋住了，这几天膀胱好几次到达了爆炸的边缘如果说西藏有什么东西是我不愿见到的，那就是厕所了，那是我二十几年来见过的最恶心的地方，没有之一。

关于西藏的厕所，经过切身体验后，小韶子给出五字上联：风吹屁股凉，我给出下联：恶臭满鼻腔，横批：能忍则忍除了酒店的厕所是马桶和陶瓷蹲厕，其他的都只是砌出一个蹲位，底下是一个巨大的坑，里面堆满恶心得不可描述的东西，隐约还有什么在蠕动，若你仔细看，保准你去年的饭都吐出来，要是丢个鞭炮进去，保准方圆十里都给炸了。

我们曾经讨论过要是手机掉下去了怎么办，人掉进去了怎么办，我深思熟虑后决定，要是手机掉进去了，我就不要了，要是我人掉进去了，我就自杀。

▲松多三村到达米拉雪山，太美了，想叫想跳，一激动高反又上脑，喘个不行，不得不按捺住心中的激动。一路上碰到很多老人家，大多都是夫妻相伴而行，有那么一个人，不畏艰辛不惧风雨，老了还陪你一起看风景，真好。

▲米拉雪山 海拔5018米

▲这是一只有故事的狗，对各种围观和偷拍无动于衷，安静地躺卧着看雪山7点多到达拉萨，太阳还明晃晃地在天上挂着，阳光毒辣刺眼晚上吃完热腾腾的羊宴后，就去唱K了丧心病狂的他们从一出发就决定要去唱K 劈氧气，唱一句吸一口氧。

那晚唱到2点多才散场，我在K房差点睡熟了最后切身体验发现，在拉萨唱K并不会缺氧，除了胖子大磊吸了一瓶氧，其他人一点事都没有DAY8 | 拉萨

一路从穷乡僻壤开到拉萨，我们就像首次进城的土包子，对拉萨的繁华哇个不停这里楼房低矮，招牌却大得吓人，满街都是blingbling闪闪发光的大字，娱乐场所很多，商业化十足听说布达拉宫里面不能拍照，便没有花200块进去，只能在高墙外感受它的神秘高冷，夜晚更显宏伟庄严。

拉萨的温差太大，白天热得可以穿短袖，夜晚降到几度在寒风中擦着鼻涕蹲在路边拍夜景，拍到大家的相机都没电了才舍得回去

在拉萨朝圣的藏民随处可见，几乎人手一个手摇转经筒，嘴里不停念着经，手不停地摇着，金色的转经筒在阳光下闪闪发光深知偷拍是不礼貌的行为，我强按住了内心想拍藏民正脸的强烈欲望，偷偷跟在他们背后拍下一个个虔诚的背影。

大型的转经筒环绕着整个布达拉宫，转经的藏民一圈一圈走着，老人家嘴里呢喃着用额头贴向转经筒，脸上刀刻般的皱纹藏着历经沧桑的虔诚感相对布达拉宫的肃穆高冷，大昭寺显得亲民多了环绕着大昭寺的八廓街，游客和朝圣的藏民络绎不绝。

跪拜朝圣的藏民对熙攘嘈杂的人群视若无睹，跪下、匍匐、磕头、起身，三步一循环，专心致志得仿佛天地间只剩自己一人。信仰的力量太强大，我看着他们沾满灰白尘土的额头，身旁人潮涌动，心中生出莫名的宁静感。

▲屋檐伫立的鸽子DAY9 | 拉萨-纳木措

西藏最美的风景都是在路上，再次被拉萨到纳木措途中风景美哭第一次停车，天空的蓝和深秋的黄，似乎是风景中最为搭配的颜色，大片大片金黄的杨树林和草原，马儿像天上的白云一样悠闲，安静地吃草，自由地行走，阳光暖暖地打落在身上，让人恍如梦中。

第二次停车，云朵飘在低矮的群山上，太阳快落到山后，四射的光芒刺得眼睛昏花，人和景被复制在一处水洼里，美不胜收。

夜晚的纳木错，简直是地狱，人生第一次经历这么恶劣的环境所有的住店都是板房，没有浴室没有水洗澡没暖气，零下2度的房间寒意渗人，被子枕头那些不知道多少年没洗过了，上边沾着头发，被脚还发了霉，幸好我们都有睡袋。

公共厕所又刷新了我的三观，露天，一盏灯都没有，伸手不见五指，厕所门没有锁，只用一个木棍挡着，一脱裤子，寒风呼呼地刮来我们晚上9点多才到纳木错，吃完饭回房间充了一下相机电，12点出门拍星空，我把热水壶也抱了出门。

这个时候的纳木错已经很安静了，我们先前没有踩点，不知道哪个方位拍的星空更好看，就随意走了10多分钟找了块空地，铺上野餐垫，开始拍这是我人生第一次看到这么多星星，小时候牛郎织女的故事听多了，但从未见过真正的银河，今晚见到了，漫天星河，星星多到好像伸手便能摘到，心情激动得有点想哭。

狗吠声时不时从无尽的黑暗中传过来，似近似远，仿佛下一秒就有狗冲过来，心被揪着，兴奋又刺激

第一次拍星空，各种参数一点点调试，无线快门落在相机包里没带出来，全程用手按住快门长时曝光，一动不动，太冷了，戴着手套的手不到30秒就冻僵掉我把热水壶里的水倒到瓶子里抱着，10秒钟后就觉得水没有温度了

拍了一个多小时，我还没拍到满意的照片，其他人就说撑不住了，没命陪我了我磨蹭舍不得走，看着星空我就可以忘掉高反和寒冷的痛苦，觉得自己还可以撑两个小时，却不敢自己呆着，很可惜很遗憾回到住的地方打点温水洗了个脸，套上所有衣服钻进睡袋里，再盖上棉被和毛毯，脚像冰块一样冷，一整晚都暖不起来，头隐隐作痛。

3点上床，明明只剩几个小时就天亮，却痛苦得很漫长

DAY10 | 纳木措-安多

第二天起床去到纳木措湖边，顿时从昨晚的地狱来到了天堂，太美了，昨晚经历的一切痛苦都值得了湖水清得见底，就连湖边的几处小水洼都清得可以看见水草，平静得像一面镜子，远方的雪山和近处的人倒映在上面，像天然而成的一幅画。

跑上了青藏线，就是返程了，途中也没什么景点可以停留了，只剩大片大片的草原和延绵百里的群山，随手拍一张都能做电脑桌面草原上有密密麻麻的牛羊在吃草，一头牛至少可以卖2万块，这漫山遍野的得有多少钱，而小韶子说那些牛羊好像会移动的黑头，瞬间无法直视。

天仙姐姐和小韶子的高反严重，吸了点氧一路睡。晚上在安多县吃了顿川菜，有生以来吃过最好吃的酸汤肥牛，好吃到第二天出发时又去吃了一顿。

DAY11 | 安多-格尔木

攀过5千多米的唐古拉山，看黑鸦在白得刺眼的雪上盘旋，心似乎随它变得自由起来，胸怀也随着白色天地变得广阔起来经过了美丽而神秘的可可西里，拍到了心心念念的藏羚羊，那些安静的生灵呆在地平线的尽头，看着日落，身影散发着万丈光芒，就像神圣不可侵犯的天兵神将。

▲藏羚羊

▲刮车事件青藏线上的大货车很多，经常是一辆出来，后边跟着长长的一条车队在安多往昆仑山方向，一辆晋C的越野车想超车，刮到了大货车后不退让，僵持在路上，后面堵了十几辆车跑西藏最忌讳超车，这一看就是找死的行为，后面的很多司机下车上前去骂人了。

那辆越野车上贴着“畅行天下俱乐部”几个字，有人骂妈了个傻逼，会不会开车，就这样还畅行天下哈哈，吃瓜群众忍不住笑了西藏路途遥远，路况复杂又惊险，一路上跑过来，见到了刮车翻车，无数刹车痕飞出了路面，不少破破烂烂的车子被遗弃在荒原上，就连途中认识的一位跑过三次川藏线的老司机都出了事故。

我们这一车，天仙姐姐和莫车神是跑过上万公里的老司机，我是菜鸟，小韶子刚考了科目一由于某些原因，天仙姐姐出发途中不能开车，莫车神一人连续几天跑了几千公里现在回想起来不禁有点后怕，不得不感叹我们真的很幸运车神就是车神，既要熟悉各种不同的复杂路况，又要反应灵敏应对路上的突发情况，还要忍受高反上脑的各种不适和驾驶疲劳，或许车祸只是一眨眼就会发生的事情，我们一路平安真是万幸。

▲穿过青藏高原的火车晚上将近11点，我们还在黑暗中赶路，火车在旁边呼啸而过我们车后跟着一条越南的车队，十辆车一路都开着双闪，莫车神开玩笑着也打开了双闪说来，哥哥带你们回家天仙姐姐发现将对讲机调到第9频道有反应，小韶子用各种语言和那边讲了半天，没人回应，就这么错过了一个促进中越友谊发展的好机会。

最后到了格尔木他再次开了对讲机，友好地对着那边的空气道了别，还是那经典的台湾腔，亲爱的朋友们，我们到格尔木啦，就此道别，要加油哦要幸福哦当地平线的尽头出现了城市的灯光，内心很激动，两天时间跑完了青藏线这条天路，真正结束了西藏行。

来到青海格尔木已经没有了蓝天，去到西宁更是只剩一路黄沙后边两天的景观没什么值得留恋了，小韶子要赶着回去上班，我和他在兰州买了机票飞回广州。

时间太短，路程太赶，仅仅十来天的接触，依然觉得这个地方有着无限的神秘，以后还是要再走一遍，将没有去到的地方走一遍这篇东西很长，却还有很多故事没讲完我努力想将所有的细节都回忆下来，却又害怕它变成一篇唠叨的流水账，上千张照片也无法一一放上来。

不知道除了和我经历过这些故事的人，还有多少人会看到最后这是我出生以来走过的最长的一段路，借用青藏公路上的一句宣传语结束这段旅程，“人在路上，路上在心上”，余生定要将心上千千万万的路一一走过—— End ——。

读读拍拍写写，交个朋友？

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