川藏线自驾游攻略最新版(川藏线自驾游死了多少人)不看后悔
信息来源:互联网 发布时间:2023-09-18
血的教训,却一再发生!
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这两天《庆祝女儿保研,浙江一家三口自驾青藏,路遇事故车辆焚毁!》的新闻引来不少人唏嘘......原本一次开开心心的自驾游,结果却成为了一场家庭悲剧事 件 经 过7月29日,宁波市鄞州中学官方微信发布一条通告:2017年7月28日17时许,我校接到甘肃省天水市高速交警通报,我校陈忠铨、全静霞老师一家于甘肃省天水市甘谷县高速公路上发生交通意外。
据陈忠铨的同事介绍,陈忠铨是鄞州中学的招生办主任,妻子全静霞是鄞州蓝青学校的副校长,该校属鄞州中学联合办学单位,女儿就读上海外国语大学,今年本科毕业,刚刚被保送到本校读研究生所以这次的自驾游,本是一次开心的庆祝旅行,。
一家人的目标,是把车开上青藏高原。7月上旬,一家人做了详细的攻略后,从宁波开车出发,计划从青海进入西藏,一路顺利的话,应该是8月初就能返回宁波。-----报道来源于 都市快报
根据鄞州中学官方通报,事故发生在甘肃天水甘谷县境内的高速公路上据资深驴友介绍,这条高速应该是连霍(大连至霍尔果斯)高速,通过这条高速,可以直接进入西藏和新疆从时间上推算,这起事故应该是发生在一家人返程的路上。
曾3次自驾入藏的驴友老陶说,从宁波出发到青海西宁可以全程高速,中间路过天水,这是最近的一条自驾线路,其中天水到兰州的高速路段质量不是很好,有很多隧道,如果是新手自驾,很容易在这一路段出现追尾事故而据陈忠铨同事获得的情况来看,。
陈忠铨的车子当时很有可能遭遇了强烈追尾,车子瞬间爆燃。
出事前一天 陈忠铨一家三口合影此刻,不管事故的责任在谁悲剧已经发生优秀的老师、优秀的女儿都已离我们远去愿逝者安息!
几乎每年都能听到谁谁谁进藏然后出事的消息其中很多人没有做足功课只是头脑一热,说去就去了小野觉得出游在外定要为自己和他人的安全负责尤其是在高原上自驾游一个不小心就可能酿成大祸!
何为最佳进藏时间暑假真的合适吗每年暑假,都是自驾进藏的高峰期,但资深驴友老陶说,其实这并不是入藏的最佳季节。
唐古拉山是青藏线进藏必经之路,7月仍是白雪皑皑每年4月到9月上旬,是西藏的雨季,尤其是7-8月份,部分路段会出现泥石流、塌方、泥沼等情况,导致车辆无法通过9月下旬到10月开始进入旱季,此刻自驾游最为合适。
四条自驾进藏线路你的车技过关吗川藏线:可能是世界上最危险的公路,但也是进藏路线中风景最秀美的路滇藏线:南起云南大理,北至西藏芒康,是最多姿多彩的一条进藏路线青藏线:柏油路面,一年四季都通车,是4条进藏线中最繁忙的公路。
新藏线:号称铺在天上的国道,和其他3条进藏线比起来最为艰难。无论你选择走哪条线路,单程都有三千多公里,并且要从零海拔上升到三四千米的高原,对车技和车况要求都很高。
这些线路中,青藏线全年都比较好走,另外3条对季节要求比较高特别是318国道川藏线,坡多弯多峡谷多,新手第一次盲目自驾进藏,非常危险2006年宁波两对夫妻自驾经川藏线进藏,车辆在林芝地区波密县境内翻入雅鲁藏布江支流,1人当场死亡,3人失踪。
不少宁波驴友对这起事故还记忆犹新新手自驾进藏支招这些Tips赶紧收好老陶根据自己的进藏经历,为自驾新手提出了一个相对安全的办法:先飞机到成都或者西宁,然后在当地租车自驾进藏当然,自驾也并不一定全程自己开,最好雇一个当地的老司机,价格大概1200元一天,到了相对平稳的路段,可以尝试自己开一段,。
不过一定切记:不能开太快!
318国道川藏线上的业拉山99道拐不过有人说青藏线的风景“有毒”看过一次永生难忘多少人不是行驶在进藏的路上就是在蠢蠢欲动、整装待发的期待中
如果你是老司机做好了自驾川藏的完全准备那么——小野整理出川藏线上容易发生事故的几段道路希望大家在自驾途中做好准备!!海 螺 沟

“百步之内有险情,千步之内有灾害”。这里是被当地藏族同胞称为“死亡沟”的川藏公路海通沟路段,位于芒康县境内的海通沟路段,是川、藏、滇3省交界的交通“咽喉”要道。

海通沟因气候多变、地质复杂,是川藏公路上令人望而生畏的“鬼门关”。黑夜夜过海通沟,心中就会荡起一阵阵鸡皮疙瘩,毕竟山上什么都看不见,也无法预防,因此不建议晚上自驾。
由于全程都是飞石路段,加之常年大面积塌方,在汽车兵中它还有另一个名字——“大塌方”。 2002年的海通沟大塌方曾经造成川藏线改道,阻塞达半年之久。

海通沟也亲切的被老司机称为魔鬼路段,早前以落石著称,如今落石依然,更加上冲毁段路况极差。一举成为今年318上最大的拦路虎。这里将是轿车最大的考验,择路而行缓慢通过。

川藏公路,因雪崩、泥石流、塌方等自然灾害频发,被称为“天险奇路”,是“世界公路病害百科全书”。除了海通沟这个拦路虎,还有几大事故高发路段,我们必须重视!二 郎 山

二郎山陡峭险峻、气候恶劣,不仅是千里川藏公路上的第一道咽喉险关,被人们称为“天堑”,素有“千里川藏线,天堑二郎山”之说从雅安下高速后即便行驶上318国道,道路从此开始成为对向两车道,隔离带、紧急停车道都将成为过往。
驾驶者往往对路突然的变化没有足够的心理心理准备,特别是从没有开过盘山道路的司机,在此很容易出现事故

每到冬季,二郎山的道路就被冰雪侵占,准备上山的车子都会把事先准备好的铁链安到轮子上,以防止车子打滑。折 多 山

折多山的盘山公路确实是九曲十八弯,来回盘绕就象"多"字一样,拐了一个弯,又是一个弯,难怪当地人有句话叫:“吓死人的二郎山,翻死人的折多山”。
折多山位于四川省甘孜州境内,海拔4270米,与康定市的海拔落差达1800米,是川藏线上第一个需要翻越的高山垭口,是康巴第一关。
以往,不过折多山不知川藏线艰难,这里不仅海拔高,而且气候难测,路面极其窄小,而且极易发生塌方等路况。虽然如今,改建后的川藏公路没有以往的艰难,变得宽敞平坦了些,但是仍是事故高发路段。觉巴山澜沧江峡谷
从芒康出发后翻越拉乌山,一路下坡绕着村寨下降到澜沧江边,此路段虽为柏油路,但因年久失修,坑洼极多相对较危险觉巴山海拔不算太高,但是坡度陡,道路窄,一边临崖一边峭壁,一定要特别注意会车自驾游注意事项文章最后,小野给大家简单说下,对于不同季节的路面积水、翻浆、泥石流、塌方,冬天的路面结冰、冰槽、雪崩等问题,行车过程中要注意的事项。
冰雪路上要注意的问题冬天,西藏地区地冻天寒,路面容易结冰,切记行车时小心谨慎,车速不要太快;驾车时心态要稳,切莫着急 (1)下坡时,切记不要急刹车,防止刹车抱死和甩尾;否则,车辆将失去控制(2)上坡起步时,油门一定要控制好,不要太重,防止空转打滑。
否则,仍有倒滑的可能(3)遇前方有突发事件发生时,不要急刹车和急转弯,防止甩尾,要缓慢减速和转向否则,将导致事故恶化和升级(4)遇见雪崩,立即将车停放在地势较平坦、开阔的地方;切忌停靠在山崖路边,防止塌方。
砂石路上要注意的问题7-8月是到西藏旅游的热门季节,但也恰逢雨季,各类公路病害频繁发生,所以行车时一定要特别小心(1)出行前要尽量带上雨具、钢丝绳、铁锹,防止遇上雨水天气和车陷入泥、水坑(2)行车过程中尽量找没有积水的地方经过,防止陷入水坑或被石头挂住底盘。
(3)遇见泥石流、塌方时,要将车停放在地势较平坦、开阔的地方,尽量不要靠到山崖路边,防止塌方或飞石(4)在砂石路面刹车时,车轮会进入一些沙子、小石头等杂物,使车轮发出杂音,不要紧张,这是在砂石路上行车时出现的正常现象。
川藏线、青藏线是连接祖国内地的主要路线(1)从川藏北线行车经过昌都地区时,由于地形复杂,砂土带有粘性,路面虽然看似平坦,实际行车过程中比较没滑,所以一定要控制车速,不要急刹车或变速急转弯路途中常见塌方、飞石和泥石流或雪崩。
(2)从青藏线行车时,由于平均海拔在4500米以上,路途中常见大风、冰雹、雨雪天气,所以出行前一定要注意自己的身体,带些必备药品(如高原安、氧气袋)和保暖衣物过5000米以上的山口时,注意提醒乘客不要睡觉。
- END -“转自公众号【绿野网】”爱跑青年户外网/自助旅行好伙伴国内最早的专业青年户外旅行组织平台,始创于2008年9年的户外积累,我们走过太多的徒步穿越路线,也独立开发了一些山野穿越路线北京海陀山、灵山北灵山、华北大五台、小五台;华东地区黄南古道、徽杭古道、徽开古道、泰山后山、武功山等路线都留下了我们青春的脚步!多年来,多次行走西藏、甘南、青海、新疆、云南、川蜀山之王贡嘎、川西四姑娘山、敦煌额济纳、中蒙边境、中朝边境,以及日本、俄罗斯、美国、东南亚、台湾等路线。
9年的旅行足迹,遍及30多个省、自治区、直辖市和部分海外地区2012年10月,Bill领队穿越三江源可可西里,带队35人,是目前国内已知的唯一30人以上的大型户外团队成功穿越此路线的户外组织读万卷书 行万里路!一起拥有吧,伙伴们!苹果户外的历史记载着青春,鉴证着未来!。
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