信息来源：互联网   发布时间：2023-09-02

车子是13年12月份提的，到现在已经一年零七个月，跑了1W6，刚做完三保。

 

车子是13年12月份提的，到现在已经一年零七个月，跑了1W6，刚做完三保当时就在A4L和Q3之间犹豫，说实在的，要不是当时一种不愿意随大流，特想标新立异的心思，就选了A4L了，因为当时大街上的Q3很少很少，我们这个小县城我只见过一辆，而A4L满大街都是，所以最后选了Q3，其实多多少少还是有点后悔的，主要是因为外形小，空间小（本人身高182），所以大家如果是买第一辆车，还是尽量选个中型车吧。

确定好以后就在就在邯郸的奥华提的车，由于是新上市的新款，所以只优惠了不到一万块，裸车30.5（指导价31W+），跟现在的优惠幅度比起来真是弱爆了，哎，谁让咱没赶上降价的大潮流呢用车：（外形）：因为买的早，所以一开始在我们这个小县城的街上回头率很高，菜刀行车灯确实很靓，后来街上的Q3逐渐多了以后也就感觉一般了。

其实Q3从前面看还是很霸气的，但是一看到侧面显得有点小气了，实在是太短了，不过带来的优点是通过性非常棒，现在无论是大城市还是小县城都是各种堵车，开着Q3在车流里面闪转腾挪还是很灵活的（动力）：车子转眼间开了一年半多了，基本上就是上下班的代步工具，所以公里数只有1W6，就日常的表现来说，因为排量是2T的，所以动力还算可以，除了起步有点肉，低档位有顿挫感以外，别的没什么可挑了，超车提速都很给力，高速上最快开到170，往下踩感觉还有，但是安全为重，不敢再快了。

（空间）：这也是让我在买车之后感到后悔的最重要的原因，其实前排还好，虽然我身高1.82，但是头部空间还不算很压抑，但是如果我把腿部空间调整好以后，我后面的座位就很憋屈了，感觉Q3最适合的是单身贵族到三口之家，再多就真坐不下了。

不过最令我满意的是Q3的高坐姿和大视野，这可能是SUV如此热卖的共同优点吧（油耗）：到现在也算是跑出来了，行车电脑计算的平均油耗是10个油，跟大家反映的一致买车时1.4T的还没上市，现在看来，市区上下班代步1.4T的动力就好。

遇到的几个问题：1.自动启停不好使，非常不好使，不知是我车速控制的不对还是奥迪的启停系统逻辑有问题，总是在我需要它时它不触动，不需要它时，它就停了，有好多次跟车刚停了那么一下下它就触动了，我稍微松一点点，车又启动了，前后就一两秒的时间，这么个频繁启停，对发动机和火花塞肯定有伤害，所以现在我一上车就关了它。

2.我们这里是北方，所以到冬天温度会比较低，天气一冷排气管里面就有呼噜呼噜的水声，必须要大踩一脚油门，或者开到60公里以上才能把水甩出去，去4S店咨询，售后说这是Q3的通病，排气管设计的比较长，到冬天水不太容易排出去，解决方法是在排气管中部的下面开一个小孔，看论坛这么久，没发现有人反映这个问题，但是4S店说这个问题反映的不少，不知是怎么回事。

3.喷玻璃水的喷嘴也太无力了，水柱连玻璃的一半都喷不到，每次都要喷很久才能让雨刮器打湿挡风玻璃的上半部分，这个问题真不应该出现在奥迪的车上总结：总体来说，Q3是一辆很不错的车，我个人更愿意把它定位为一辆加高底盘的两厢小钢炮，而不是时时刻刻拿SUV的标准来衡量，你们说呢？。

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