信息来源：互联网   发布时间：2023-09-11

不管是开车多年的老司机，还是刚刚购买车辆的小白，又或者是做了多年维修工作的机修师傅。而这种SMC复合材料被广泛使用到各种行业，卡车前面罩也是一样

 

【卡车之家 原创】我们每天都在接触卡车，不管是开车多年的老司机，还是刚刚购买车辆的小白，又或者是做了多年维修工作的机修师傅，在这里我想咨询大家一个问题，我们常开的卡车前面罩是采用什么材料做成的？是塑料？玻璃钢？还是什么纤维？恐怕很少人能很清楚的回答出来这个问题吧！

SMC到底是什么？对于这个问题，不仅仅是小编好奇，估计有些老司机也会好奇只是平时忙于拉货挣钱，无暇顾及这个对自己来说并没有多大影响的事情现在我就来给大家介绍一下，在卡车前面罩常用材料介绍！首先，卡车前面罩采用的材料是塑料中的一种，也被称之为SMC的复合材料。

类似解放的前面罩，用的就是SMC材料制作而成而SMC是什么呢？也就是Sheet molding compound的缩写，中文名字叫做片状模塑料，以下简称：SMCSMC主要原料由GF(专用纱）、UP（不饱和树脂）、低收缩添加剂，MD(填料）及各种助剂组成。

并不是所有前面罩都用SMC材料，比如东风天龙用的就是铁质材料这种SMC材料不仅仅用于重型车辆，其他行业中也被广泛应用，比如建筑、电子电器，铁路，通信等行业中而这种SMC复合材料被广泛使用到各种行业，卡车前面罩也是一样，那为什么要使用它，相比于钢铁这些金属材料，它有什么好处呢？。

四大特点让前面罩采用SMC材料重量轻：在保证刚度和强度的情况下，同样的部件，使用SMC复合材料制作和用钢材材料制作相比较，能够减轻20-30%的重量因此，现在重卡车行业讲究轻量化的时代，SMC复合材料是重卡汽车上的理想材料。

物理性能优：我们都知道，一般塑料在加热的情况下，会融化变软，而这种材料在高温情况下也能保持很好的强度和刚度，基本上可以跟铝合金材料相抗衡，是以塑代钢的理想材料。

SMC材料具有耐热、轻量化等四大特点耐腐蚀、抗弯性好、可靠性高：像汽车的覆盖件，风吹雨淋日晒，因此要求很强的耐腐蚀性能，而这种SMC材料，恰恰符合正好符合这种要求，它不需要其他特殊处理本身就是一种耐腐蚀材料。

同时，这种材料在受到外力撞击的时候，产生的凹痕或者凹陷发生的回弹能力，也比钢材强许多耐热性：既然前面已经讲过这种材料的物理性能优秀，在加热情况下依然不会变软，那么是否有具体数据来支撑呢？据查询，这种SMC材料，能够在-50摄氏度到+200摄氏度内保持尺寸的稳定性。

是不是很强？

SMC制作模具，基本都是加压成型而在制作工艺上，SMC目前主要采用金属对摸的压制成型法，也就是将适合要求的SMC片材剪切成所需的材料，和确定加入的层数，揭掉两边的保护薄膜，按照一定要求结合，并放在模具的适当位置上，即可按照规定的工艺参数加温，加压成型。

若要模制出高质量的制品，就必须使用合适的压机和模具，严格控制工艺条件，如加料方式，成型温度，压力和保温时间等制作工艺方面简单了解一下就可以了，毕竟我们不是设计和制造专业人员最后说一点，这种SMC复合材料不仅在国内汽车上使用，而且在国外欧洲和美国，汽车部件上也是大量使用。

车身前面罩，保险杠，仪表台，发动机罩盖，门把手，遮阳罩等等，几乎是汽车上你们看到的塑料制品都是用这种材料来制作成的21世纪是复合材料的时代，随着原材料和发展和工艺上的不断改进，这种复合材料肯定会在汽车工业中发挥更大的作用！各位卡友看完之后，是否又涨知识了呢？。

本文编辑：翟鑫​关注卡车之家，网聚卡车人的力量

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