信息来源：互联网   发布时间：2023-10-04

长安汽车在国内汽车市场一直有着不错的口碑，它们旗下的车型向来以性价比著称，毕竟没有技术力方面的优势，所以最好的方式就是通过价格战取胜。前不久，长

 

长安汽车在国内汽车市场一直有着不错的口碑，它们旗下的车型向来以性价比著称，毕竟没有技术力方面的优势，所以最好的方式就是通过价格战取胜前不久，长安汽车推出新款车型，也就是我们今天要评测的长安逸达很多网友在看过长安逸达的配置后直呼，长安汽车真是“内卷大王”，这样一款车只卖8.99万，是想要逼死同行。

这些话自然有夸张的成分在里头，毕竟现在的汽车行业每一家车企都在内卷，单单拎出长安汽车似乎有些不讲道理，但是长安逸达的确是一款主打性价比的车型，我个人认为这款车将会机会成为年度爆款

今天我们频道就以长安逸达的高配版车型，也就是2023款 蓝鲸NE 1.5T GDI DCT旗舰型为例，看一下长安逸达究竟是如何将性价比当做第一要务，带来诚意之作的外观方面，长安逸达使用长安汽车家族式设计语言，车辆看上去十分大气，尤其是车辆的比例，堪称汽车设计行业的教科书。

前脸部分，长安逸达拥有无边框式进气格栅，进气格栅由大量“L”状金属饰条排列组成，而进气格栅顶部，则是长安汽车标志性的LOGO车辆的远近光灯使用LED光源，而灯腔内部就有着复杂的结构，配合本身分体式设计，具有不错的辨识度。

长安逸达的前包围结构复杂，尤其是前包围两侧大规格的三角形导流槽，能体现出不错的运动气息其实长安逸达主要作为家庭买菜车，所以运动属性并不是十分关键尺寸方面，长安逸达作为一款紧凑型车，有着一点都不“紧凑”的身材，车辆的长宽高分别是4770/1840/1450毫米，轴距为2765毫米。

车辆2765毫米的轴距，表示着车内有着充足的乘坐空间，不会像传统的紧凑型车，坐在后排甚至无法自由伸展双腿

作为一款燃油车，长安逸达使用电车常见的隐藏式门把手，可能这是在为后期的“油改电”做铺垫从侧面观察长安逸达，我们发现这款车比较低趴，而溜背式造型让整车显得十分轻盈，配合分段式腰线，营造出不错的立体感车尾部分，长安逸达有一个十分浮夸的战斗式尾翼，尾翼下方则是分体式灯组，灯组的造型比较简单，并没有过多的设计感。

值得一提的是，长安逸达配备镀铬排气装饰，希望“以假乱真”，让整个后包围不再那么单调

进入汽车内饰部分，长安逸达延续着大部分长安汽车简洁的特点，其实考虑到车辆10万左右的售价，想要豪华有点勉为其难车内两幅式“D”字形方向盘使用皮质材料，而且支持手动调节，方向盘握柄内侧进行了打孔处理，握感有所保障。

值得一提的是，长安逸达的方向盘上方有着大量的实体按键，有经验的驾驶员可以轻易实现盲操

方向盘前方则是车辆10.25英寸的全液晶仪表盘，仪表盘规格还算不错，而且使用数字式UI界面，看上去比起机械指针界面更加直观，比较符合该价位车型应有的水准仪表盘右侧则是车辆13.2英寸的中控屏，而且最大的好处是全系标配，就算是售价8.99万的低配车型同样也是13.2英寸，这点比较良心。

至于中控屏内置的车机水平，大家可以抱有一些期待，毕竟搭载着高通骁龙8155芯片，再差能差到哪里去呢？

座椅部分，长安逸达使用仿皮材质制成的座椅，其中主驾驶座椅支持多向调节，而且还拥有加热功能，冬天开车不至于冻着屁股车辆的后排座椅虽然没有过于繁琐的功能，但胜在空间大，这点我们上文提到过，就不再进行赘述动力系统方面，长安逸达搭载1.5T发动机，车辆的最大功率可以达到125千瓦，峰值扭矩可以达到260牛·米，配合7挡湿式双离合这个老拍档，具有不错的整体水平。

文章最后我给大家准备了一个小惊喜，其实也不能说我准备的，毕竟定价的是长安汽车长安逸达的工作人员私下透露，这款车虽然目前的定价为8.99-11.09万，但是这只是预售价，正式价格会比8.99万要更低，也就是说车辆的性价比又会有所提升。

长安汽车这是决定在价格战上下“死手”，这样做虽然不讲武德，但是对于我们这些消费者来说是天大的好事。

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