信息来源：互联网   发布时间：2023-10-16

近日，起亚EV6 GT在德国著名汽车杂志《Auto Motor und Sport》的电动汽车评测中夺得冠军，力压一众竞争对手，排名第一。

 

近日，起亚EV6 GT在德国著名汽车杂志《Auto Motor und Sport》的电动汽车评测中夺得冠军，力压一众竞争对手，排名第一本次评测以欧洲市场的高性能电动汽车为对象，从多个方面对车辆进行评测，EV6 GT以高达602分的最高分脱颖而出，再次证明了起亚电动汽车专用E-GMP平台的卓越性能。

《Auto Motor und Sport》是德国三大汽车杂志之一，对德国乃至整个欧洲的消费者具有重要影响力EV6是起亚电动车专用E-GMP平台下的首款车型，集合了起亚众多高能尖端技术，成为起亚电动汽车技术的杰作。

E-GMP平台不仅支持轿车、CUV、SUV等车型的研发，还拥有高性能、高能效车型的能力，为EV6 GT提供了强大的动力和操控性能EV6 GT搭载了高性能双电机，综合输出扭矩高达740N·m，电机最高转速达到21,000转，百公里加速仅需3.5秒，最高时速可达260km/h，性能堪比超级跑车。

此外，EV6 GT还采用了后五连杆式独立悬架和ECS电子控制悬架，配备e-LSD电子限滑差速器，带来卓越的行驶品质和敏捷的操控性能，为驾驶者提供超越同级竞争对手的驾驶体验同时，EV6 GT还支持800V超快充系统，充电速度快，仅需14分钟即可将电量从30%充至80%，为用户提供高效便捷的充电体验。

E-GMP平台为EV6提供了创新的车内空间设计，采用了短悬距、长轴距和下置驱动电机的设计，实现了纯平地板结构，提供更宽敞的车内空间和多样化的座椅布局，为用户带来独特的电动车生活体验此外，EV6的长轴距设计提升了乘车感受和行驶安全性。

E-GMP平台还去除了传统内燃机平台所需的地面中间通道，将电池安装在车身中央下方，实现了平坦的车内地板和最佳的空间利用EV6的车身轴距达到2,900mm，黄金轴长比高达61.8%，结合平坦的后排地板，使得车内空间在同级竞品中独占优势。

E-GMP平台不仅在电池和电机方面进行了优化设计，还采用了多项新技术来保障乘客和电池的安全车辆的前方撞击能量缓冲区会引导车身和底盘等框架结构变形，吸收撞击能量，减轻碰撞力量；承重支撑区采用了避险结构，最大限度降低了高电压电池的冲击力。

乘客保护区的乘坐区域采用了A柱承重分散结构，防止变形发生

此外，EV6还采用了超高张力钢和热冲压成形辅助材料来保护高压电池区域，确保碰撞时的安全性车身结构经过多重骨架设计和63.3%的超高张力钢使用，配备机舱与车身横向防撞拉杆和热成型钢材，构建了完善的车身安全保护机制。

EV6在2022年获得了欧洲新车安全评鉴协会E-NCAP的五星安全评级和美国高速公路安全保险协会（IIHS）的“顶级安全之选”（Top Safety Pick+），再次证明了其出色的车身安全性能

凭借起亚电动车专用E-GMP平台的领先优势，EV6荣获了多个全球权威大奖，包括“2022年欧洲年度车”、“2023年北美年度车”和“2023世界年度性能车”，彰显了其卓越的产品力目前，EV6以整车进口的方式在中国市场销售，售价从28.28万元起。

作为起亚中国新能源战略下的首款纯电动车型，EV6凭借卓越的技术和高品质，为中国消费者带来令人激动的电动驾驶体验

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