信息来源：互联网   发布时间：2023-10-19

去往拍摄地途中，同事小飞突然大吼一声，手指远方：“哇塞，恒驰，快去打个招呼。”没错，我们想拍这辆号称自己是“30万以内最好的纯电SUV”恒驰5，

 

去往拍摄地途中，同事小飞突然大吼一声，手指远方：“哇塞，恒驰，快去打个招呼。”没错，我们想拍这辆号称自己是“30万以内最好的纯电SUV”恒驰5，已经不是一天两天了，奈何，平时在路上都看不到几辆。

可惜，早高峰的车流，大家都体验过，想要跟上去谈何容易，转眼一个红灯，就再也不见了哎，不知以后还有没有机会评测恒驰家的车，毕竟，就目前种种消息来看，恒大汽车的日子似乎有点不妙…一、官司缠身、欠钱不还？本月初，不少媒体报道，恒大新能源汽车（贵州）有限公司因无正当理由拒不履行执行和解协议，未缴纳水土保持补偿费超104万元以及滞纳金，被贵阳市修文县人民法院列为失信被执行人，同时被修文县水务管理局申请限制消费。

（广州恒大汽车生产基地）同时，恒大新能源汽车投资控股集团有限公司、恒大新能源汽车（广东）有限公司也新增一则被执行人信息，执行标的104万余元这起事件到底是个案还是冰山一角？好奇之下，小编查询了恒大汽车相关公司的诉讼情况，真的是不查不知道，一查吓一跳。

据天眼查App数据显示：「恒大新能源汽车投资控股集团有限公司、恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司、恒大恒驰新能源汽车（天津）有限公司以及恒大新能源汽车（贵州）有限公司」仅这四家公司，便存在402条自身风险，累计诉讼量达319宗，值得注意的是，这些诉讼，绝大多数都是在21年、22年以及23年产生的，部分诉讼甚至已经排到今年四、五月份，另外，作为被执行人，这些公司已累计被执行超6.73亿元。

当然，近99%的案件，恒大都是作为被告，而这些诉讼中，出现频率较高的，主要是票据相关纠纷、建筑工程合同纠纷、买卖合同纠纷、劳务合同纠纷等，涉及拖欠建筑、消防设备等公司的货款……所以，问题来了，各个公司看起来都“没钱还债”了，恒大汽车还能按照许家印的预期顺利发展吗？

二、拖欠工资，员工讨薪？去年11月，界面新闻等媒体就报道过，恒大汽车天津工厂裁员60%12月，又有媒体报道，恒驰还被指存在全国范围的大规模欠薪现象，有知情人士表示，国内不少地区的恒驰展厅停发了10月与11月的薪资。

有消息称，据恒大汽车的人士透露，本次优化淘汰整体比例为10%，部分业务条线或高于此数，另有25%员工停薪留职1至3个月转眼三个月过去了，最近，不少恒驰的前员工又开始在社交平台讨薪2月底，新浪微博上，IP属地北京的网友「HyLeoy」喊话恒驰什么时候工资结清，并艾特了恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼、天津人社及天津12345等账号。

小红书平台上，也有在线讨薪的恒驰员工，甚至有人表示：“恒大汽车欠薪欠出新高度，只有你想不到，没有恒大*不出来的”按照这名员工的说法：“先是全员欠薪，后来是在职的欠11月和12月份，离职全员欠薪，后来是在职的欠11月和12月份的，离职和被停工的欠10月、11月、12月三个月。

发展到目前是在职的1万以下和天津的欠12月份的，在职的工资高的欠11月和12月份的，离职的被停工的欠10、11、12月份的”

3月初，有网友在帖子下互动称，「在职工资给都给结清了」，但作者却回复，「上海的没有，也是有拖欠、降薪，并且公积金不再缴纳」此看来，恒大汽车拖欠员工薪资一事，貌似到今天还未妥善解决…三、订单破万，交付百辆？。

话说回来，恒大布局汽车行业，其实有些年头了2018年2月，睿驰智能汽车（广州）有限公司注册成立（后更名为恒大智能汽车），拉开了恒大进入汽车领域的序幕正如恒大拿钱砸出了一支冠军足球队，在造车这件事上，许家印同样“挥金如土”。

没有造车资质？没关系，花钱收购！没有造车团队？没关系，花钱请人！没有造车场地？没关系，花钱圈地！恒大汽车管理层曾在2020年业绩发布会上透露：在新能源汽车产业累计总投入高达474亿元，仅在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域的投入就达249亿元。

2020年8月，恒大汽车一口气发布6款车型：恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6，并在发布会上表示，之后将拓展至9款，覆盖中型轿车（两款）、中大型轿跑车、中大型轿车、紧凑型SUV、紧凑型轿跑SUV、中型SUV、中大型SUV、七座MPV等多个细分领域。

讲真，这么大的动作，一度引发业内关注然而，首款车型恒驰5姗姗来迟，直到2022年7月6日才开始预售，但在7月20日的恒驰节上，厂家宣布，截至当天19时，恒驰5预售订单为37296辆！恒大集团常务副总裁、恒大新能源汽车集团总裁刘永灼在接受媒体采访时相当乐观：“预售发布会之后，市场反应非常地好，比预期还要好，从目前来看，恒驰大卖已成定。

”

只不过，这么多的订单似乎并没有转变成销量10月29日，恒大汽车发布消息称，恒驰5正式开启交付，首批交付100辆然而12月30日，恒大汽车在港交所发布的公告显示，仅交付了324辆车给客户两个月只多交付了200多辆车，到底是产能不足还是之前的订单有水分呢？大家自己品吧…。

只是不知道，刘总对于如今这样的交付成绩单，又将作何看法对了，还有个事，不知刘总是否还记得：当初，为了打消用户的购车顾虑，恒大推出了“提车后15天内可退车并退款”的政策购车者的预售订金、大定及购车尾款将全部支付至天津津滨公证处专户监管；交车时付尾款，提车后15天内可退车，购车款从公证处专户退回；若未成功认购，预售订金1000元在8月31日从公证处专户退回。

那个时候刘总说，“这个措施是业内绝无仅有的，彻底消除大家的后顾之忧。”

然而，小编注意到，有人在汽车之家恒驰车友圈发问，去年交了1万元订金，但迟迟没有提到车，现在想退订金，销售说要全款提车后15天内才能退车退款看上去确实没啥问题，但总感觉哪里又不对…四、尾声…恒大集团董事局主席许家印曾表示，在十年之内，恒大将从房地产转向新能源，甚至还给出了一个惊人的目标：。

到2025年实现年产销超100万辆，到2035年实现年产销超500万辆，力争成为世界上规模最大、实力最强的新能源汽车集团。

（恒大集团董事局主席许家印）豪情壮志，言犹在耳！只是恒大，是不是高估了自己的速度又低估了造车的难度？（部分图片源于网络，侵权请联系删除）作者：子寅点赞+关注！祝恒大汽车还能恒驰中国！

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