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2022年，中国汽车出口量突破300万辆，产销连续14年稳居全球第一，汽车出口已经成为中国汽车工业的重要组成部分。当前中国汽车出海正加速驶入“快
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2022年，中国汽车出口量突破300万辆，产销连续14年稳居全球第一，汽车出口已经成为中国汽车工业的重要组成部分当前中国汽车出海正加速驶入“快车道”，构建高水平汽车标准测评体系，提高产品主被动安全能力，加强技术创新，从“高速发展”转换为“高质量发展”成为下一阶段的重要课题。
为进一步推动中国汽车产业技术进步，促进自主品牌适应国际市场的消费需求，由C-NCAP牵头组织，全球NCAP、拉丁NCAP、东盟NCAP和澳大利亚NCAP等国际主流NCAP机构以及行业企业代表参与的2023NCAP国际技术研讨会将于2023年10月19日至20日在天津举办。
本次研讨会以“破解汽车出海的‘安全密码’”为主题，5大NCAP组织负责人齐聚天津，向中国汽车企业介绍各国（地区）汽车评价规程和技术路线的最新研究、进展和未来规划，并提出对中国汽车的期待。
作为国际主流汽车安全测评组织，NCAP为全球汽车产业高质量发展发挥了重要引领作用，同时也为各国家、地区之间的汽车进出口充当沟通和协调的桥梁目前，全球共有10大NCAP机构，C-NCAP代表中国参与全球NCAP沟通与交流，发出中国声音。
国际各NCAP在组织实施方式、试验规程和评分方法上存在差异，这主要与当地法规体系、交通事故和车辆状况等相关虽然在运营上相互独立，但国际各NCAP之间存在着密切的技术沟通、协同和合作作为此次活动的牵头方，C-NCAP自2006年首版规程推出以来，对我国汽车安全技术起到了明显的推动作用。
同时，在技术层面，C-NCAP更积极推动与各国际NCAP沟交流、互动、协同与合作，并在行人保护、虚拟测评等领域牵头开展了多项研究，积极向全球贡献“中国测评方案”，其测评规程和路线图也逐步被其它NCAP组织所关注和借鉴。
本次活动致力于搭建国际汽车技术交流“窗口”，为中国汽车走向世界提供技术和质量提升的发展思路。除线下活动形式外，“中汽测评”官方视频号、微博将进行现场直播，通过线上方式向行业和公众传递实时信息。
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