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研讨发明，在一切维修种别中，插电式汽车比燃油汽车需求更多的维修汽车汽车之家车型比照
研讨发明，在一切维修种别中，插电式汽车比燃油汽车需求更多的维修汽车汽车之家车型比照。纯电动汽车的PP100为266，比汽油和柴油动力汽车的180超出跨越86，次要成绩包罗功用、掌握和显现屏，和无线智妙手机的集成。客户陈述称，他们在利用 苹果 Apple CarPlay和GoogleAndroid Auto车载体系时常常碰到艰难汽车之家官网首页汽车之家官网首页。
假如不单单察看纯电动汽车，而是放眼全部汽车行业，自J.D. Power在2022年开端将特斯拉归入研讨以来，特斯拉在新车质量方面不断排名垫底。本年，特斯拉在团体排名中倒数第三。极星排名倒数第一，PP100为316。
J.D. Power以为，特斯拉质量成绩的增加源于该公司调解了一些传统功用掌握激发车主差评，比方转向灯、雨刮器的掌握。
J.D. Power按照每100辆车存在的成绩数目(PP100)对汽车制作商停止排名，PP100值越低代表质量越好。研讨显现，2024年美国汽车行业团体新车质量的PP100均匀值为195，支流品牌PP100均匀值为181汽车汽车之家车型比照，好过行业均匀程度；奢华车品牌凡是包罗更庞大的体系，因而更依靠于毗连性，它的PP100均匀值232， 不及业界均匀程度。
研讨发明汽车之家官网首页，特斯拉电动汽车的质量正在落空对传统汽车制作商的劣势汽车之家官网首页。J.D. Power的数据显现，特斯拉的PP100是266，与传统汽车制作商的PP100均匀值打平。就在客岁，特斯拉还连结抢先，PP100是257，优于传统汽车制作商的265。
团体来看汽车之家官网首页，与传统的内燃机汽油和柴油动力汽车比拟，纯电动汽车和插电式混淆动力汽车等电动汽车存在的成绩更多。J.D. Power汽车基准测试初级主管弗兰克·汉利(Frank Hanley)在消息稿中暗示：“那些具有妙手艺含量的纯电动汽车和插电式混淆动力车的车主，碰到的成绩足以严峻到让他们将新车送到经销商处维修，送修频次到达汽油车车主的三倍。”
研讨称汽车评测网站排行，车主对汽车误报、没必要要的交通警报和主动刹车功用感应绝望。特别需求留意的是，后排座椅提示功用在全部行业的PP100中制作了1.7个成绩。车主称汽车汽车之家车型比照，即便后排没有人也会收到提示旌旗灯号。
克日，汽车评测公司J.D. Power(君迪)公布了2024年度美国新车质量研讨(IQS)。研讨发明，在新款纯电动汽车的质量上，特斯拉正在落空对传统汽车制作商的抢先劣势。算上油车汽车评测网站排行，特斯拉在团体新车质量的排名垫底汽车评测网站排行。
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